目前并沒(méi)有確切信息表明智己LS6靈犀智駕版在智能駕駛模式下續(xù)航里程會(huì)有怎樣的變化。智己LS6有多種動(dòng)力選擇，不同版本CLTC續(xù)航里程在605km - 820km不等。但智能駕駛模式下，其對(duì)能耗的影響較為復(fù)雜，涉及智能系統(tǒng)運(yùn)算、傳感器工作等因素。這些因素雖可能影響電機(jī)能耗進(jìn)而改變續(xù)航，但缺乏具體數(shù)據(jù)支撐。后續(xù)或許會(huì)有更多用戶反饋及專業(yè)評(píng)測(cè)揭示其中關(guān)聯(lián)。

從智己LS6本身的硬件配置來(lái)看，不同版本有著不同的平臺(tái)架構(gòu)與電池容量。入門的靈犀智駕版采用400V平臺(tái)，搭配75kWh的中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池組；長(zhǎng)續(xù)航的靈犀智駕版基于800V平臺(tái)，電池組容量提升到83kWh；超長(zhǎng)續(xù)航版的靈犀智駕版則基于準(zhǔn)900V平臺(tái)，電池容量高達(dá)100kWh。理論上，更高的平臺(tái)電壓與更大的電池容量，能為車輛提供更充足的能量?jī)?chǔ)備，這為續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

然而智能駕駛模式下，車輛的傳感器時(shí)刻在工作，雷達(dá)、攝像頭等不斷收集外界信息，智能系統(tǒng)也在高速運(yùn)算以做出駕駛決策。這些無(wú)疑都需要額外的電力支持。比如在自動(dòng)跟車、變道等功能運(yùn)行時(shí)，相關(guān)設(shè)備持續(xù)運(yùn)行會(huì)消耗電量。但具體到對(duì)續(xù)航里程的影響程度，由于不同的駕駛場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣差異巨大，很難得出一個(gè)準(zhǔn)確數(shù)值。

有的用戶在日常城市通勤中，開(kāi)啟智能駕駛功能后，可能因?yàn)闇p少了不必要的加減速，使得能耗有所降低；而在復(fù)雜路況下，智能駕駛系統(tǒng)全力運(yùn)作，能耗或許會(huì)有所增加。

總之，雖然目前智己LS6靈犀智駕版在智能駕駛模式下續(xù)航里程變化尚不明確，但隨著用戶使用數(shù)據(jù)的不斷積累，以及專業(yè)機(jī)構(gòu)更深入的測(cè)試分析，這一情況會(huì)逐漸明晰，為消費(fèi)者購(gòu)車和使用提供更具參考性的信息 。