目前暫未獲取到元 up 2025 智駕版智能駕駛系統(tǒng)算力的相關(guān)信息。不過，元 up 2025 有著不少亮點配置，它全系標配天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）輔助駕駛系統(tǒng)，全車配備 29 個傳感器，能實現(xiàn)高快領(lǐng)航、全場景智能泊車等功能。在 10 萬級純電 SUV 市場，它主打“入門即智駕”，具備多種實用配置與功能，雖算力未知，但在其他方面展現(xiàn)出不錯的競爭力 。

這套標配的天神之眼C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）輔助駕駛系統(tǒng)，憑借全車29個傳感器的協(xié)同工作，為駕駛者帶來了諸多便利與安心。高快領(lǐng)航功能可在高速公路等場景下，為車輛規(guī)劃合理的行駛路線，讓長途駕駛更加輕松。全場景智能泊車對于停車技術(shù)不太熟練的新手而言，無疑是一大福音，車輛能夠自動找到合適的車位并完成泊車動作。

自動上下匝道功能使車輛在進出高速匝道時更加順暢和安全，大車避讓功能則有效提升了在復雜路況下與大型車輛并行時的安全性。此外，元UP 2025智駕版還全系標配L2級輔助駕駛，包含自適應巡航、車道保持等實用功能，通過攝像頭與毫米波雷達的配合，讓駕駛過程更加平穩(wěn)和舒適。

雖然我們暫時不清楚其智能駕駛系統(tǒng)的算力，但從這些豐富的配置和實用的功能不難看出，元up 2025智駕版在智能駕駛領(lǐng)域下足了功夫。它以“入門即智駕”的理念，為預算有限但又追求智能體驗的年輕用戶提供了一個不錯的選擇。在10萬級純電SUV市場中，即便算力未明，它憑借其他方面的優(yōu)勢，依然能吸引眾多消費者的目光，展現(xiàn)出獨特的市場競爭力。