油車的保險(xiǎn)費(fèi)用通常低于電車，這在一定程度上會(huì)拉低其用車成本，但整體用車成本仍受能源、保養(yǎng)等多種因素綜合影響。一般來(lái)說(shuō)，因電車電池維修成本高，其年均保費(fèi)比油車高 10%-20%，每年多支出約 1000 - 2000 元。不過(guò)與油車相比，電車在能源和保養(yǎng)方面能節(jié)省更多費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi)用的差距只是部分抵消了這些節(jié)省，總體上電車使用成本常低于油車 。

具體來(lái)看，在能源消耗上，電車有著明顯優(yōu)勢(shì)。若年均行駛1.5萬(wàn)公里，使用家用充電樁（夜間谷電），電費(fèi)約0.08元/公里，五年電費(fèi)僅6000元；而油車按百公里7L油耗計(jì)算，年均油費(fèi)約8400元，五年支出超4萬(wàn)元，這一對(duì)比，電車五年能省油費(fèi)超3.5萬(wàn)元。

保養(yǎng)成本方面，差距同樣顯著。電車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等復(fù)雜項(xiàng)目，年均保養(yǎng)費(fèi)約500元，五年總計(jì)2500元；油車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目繁多，年均保養(yǎng)費(fèi)2000元，五年支出1萬(wàn)元，電車保養(yǎng)成本僅為油車的四分之一。

盡管電車保險(xiǎn)費(fèi)用較高，但從整體五年使用成本計(jì)算，電車仍比油車低約4萬(wàn)元。并且隨著電車市場(chǎng)的不斷成熟，保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估更為精準(zhǔn)，兩者保險(xiǎn)費(fèi)用差距在逐漸縮小。

綜上所述，保險(xiǎn)費(fèi)用對(duì)油車和電車的用車成本有一定影響，但并非決定性因素。電車雖保險(xiǎn)費(fèi)用高，但能源和保養(yǎng)成本低，綜合優(yōu)勢(shì)明顯；油車則在保險(xiǎn)和保養(yǎng)成本上處于劣勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需綜合考慮自身的使用需求、行駛里程等因素，做出最適合自己的決策 。