預(yù)算在 20 萬(wàn)左右，智駕方面比較推薦小鵬 P7+超長(zhǎng)續(xù)航 Max 版、小米 SU7 700km 后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版、領(lǐng)克 Z10 2025 款 95kWh 766km 后驅(qū) Max 版這三款車(chē)。小鵬 P7+技術(shù)先進(jìn)，舒適性配置豐富；小米 SU7 智駕實(shí)用，續(xù)航可觀；領(lǐng)克 Z10 操控性佳，智能互聯(lián)功能出色。這三款車(chē)在智能駕駛及其他方面各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在 20 萬(wàn)預(yù)算下對(duì)智駕的需求 。

先看小鵬 P7+超長(zhǎng)續(xù)航 Max 版，售價(jià) 19.88 萬(wàn)元。它在智駕領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，智能泊車(chē)、自動(dòng)變道輔助以及 NGP 高階智駕系統(tǒng)一應(yīng)俱全，三電、智駕、超充技術(shù)均處于行業(yè)一線水準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)舒適性配置同樣出彩，真皮座椅，前后四座椅加熱、通風(fēng)、按摩，方向盤(pán)加熱，帶來(lái)極致的駕乘享受。中控 15.6 英寸多媒體觸控屏，搭配高通 8295P 芯片與 AI 天璣智能系統(tǒng)，支持四區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制等功能。動(dòng)力上也毫不遜色，電機(jī)最大功率 230kW，峰值扭矩 450N·m，CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 725km，零百加速 5.9 秒，全方位節(jié)電功能更是錦上添花。

小米 SU7 700km 后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版，指導(dǎo)價(jià) 21.59 萬(wàn)元。其搭載的 Xiaomi Pilot Pro 輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)用又可靠，全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)變道輔助等功能為駕駛提供便利，自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)等更是解決了停車(chē)難題。16.1 英寸中控彩色觸控液晶屏，支持多種智能交互功能，360 度全景影像等安全配置也為出行保駕護(hù)航。車(chē)身尺寸較大，空間寬敞，電機(jī)最大功率 220kW，最大扭矩 400N·m，零百加速 5.28 秒，CLTC 純電續(xù)航 700 公里，整體表現(xiàn)均衡。

領(lǐng)克 Z10 2025 款 95kWh 766km 后驅(qū) Max 版，指導(dǎo)價(jià) 20.69 萬(wàn)元。基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，操控性極為出色。配備 L2 級(jí)高階智能駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等，讓駕駛輕松自如。AI 數(shù)字底盤(pán)與 Flyme Auto 智能互聯(lián)功能，為用戶(hù)帶來(lái)便捷的智能體驗(yàn)。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高與軸距保證了內(nèi)部空間，電動(dòng)機(jī)總功率 200kW，總扭矩 343N·m，零百加速 6.8 秒，電動(dòng)升降尾翼更是增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

總之，這三款車(chē)在 20 萬(wàn)左右的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在智能駕駛、舒適性配置、動(dòng)力等方面滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多樣化需求，無(wú)論是追求先進(jìn)技術(shù)、實(shí)用智駕還是出色操控，都能在其中找到心儀之選。