在全國(guó)車銷量排名前十名中，德系車占比不低。

比如 2019 年，前十名中德系車占了 5 席，均為大眾旗下產(chǎn)品。

2024 年上半年，前十名中德系車也占了一半，包括大眾朗逸、速騰、帕薩特和奔馳 C 級(jí)、奧迪 A6L。

從近年的數(shù)據(jù)看，德系車在市場(chǎng)中的占比有所波動(dòng)。

2023 年 7 月到 2024 年 7 月，德系車的市場(chǎng)份額從 17.7%降到 15%。

1-4 月中國(guó)汽車市場(chǎng)中，德系車市占率為 16.6%。

總體來(lái)說(shuō)，德系車在全國(guó)車銷量排名中仍有一定地位，但面臨著市場(chǎng)份額逐漸減少的挑戰(zhàn)。

要想保持競(jìng)爭(zhēng)力，德系車可能需要在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化、市場(chǎng)策略等方面不斷努力，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求。