電動汽車增程器的使用成本高低不能一概而論。這是因為增程器使用成本受多種因素制約。一方面，在擁堵與高速路況下其能量損失大、油耗偏高，技術組件協(xié)調(diào)需求多致故障率相對較高，可能提升成本；車型選擇有限也會產(chǎn)生影響。另一方面，它結構相對簡單，故障少，維保費用本就較低，且一些車型還有良好質保政策。所以，需綜合多方面因素判斷其使用成本。

從不同車型來看，差異較為明顯。像深藍S7 200max增程版，保養(yǎng)成本就不高。首保免費，后續(xù)費用根據(jù)總里程和增程器實際使用里程計算?？偫锍?萬公里時，三電系統(tǒng)檢查約100元，增程器單獨行駛1萬公里或一年換機油機濾400元左右。其增程器結構簡單保養(yǎng)便捷，發(fā)動機高效運轉狀態(tài)好。而零跑C10 ，有人覺得維修成本不高，正常保養(yǎng)時更換一些易損件就行，當然，要是長時間把它當油車開，成本自然會有所上升。

使用情況對成本的影響也不容小覷。如果只是在必要時啟動增程器，讓其偶爾發(fā)揮輔助作用，那無論是油耗還是零部件損耗都相對較低?？梢穷l繁使用增程器，使其長時間處于工作狀態(tài)，油耗增加不說，零部件的磨損也會加快，維修保養(yǎng)成本也就隨之升高。

質保政策同樣是關鍵因素。有些車型給出了誘人的終生質保政策，這在很大程度上降低了消費者對于增程器后期高昂維修成本的擔憂。即便在質保期外，不同品牌對于增程器維修和保養(yǎng)的收費標準也有差別。

總之，電動汽車增程器的使用成本高低取決于車型本身特性、個人使用習慣以及品牌提供的質保政策等多種因素。消費者在購車時，應綜合考慮這些方面，從而做出最適合自己的選擇。