貨車只買交強(qiáng)險(xiǎn)一年的費(fèi)用并非固定值，而是因車輛用途、重量等因素而有所不同。非營業(yè)貨車按重量劃分，2噸以下1200元，2 - 5噸1470元，5 - 10噸1650元，10噸以上2220元；營業(yè)貨車2噸以下1850元，2 - 5噸3070元，5 - 10噸3450元，10噸以上4480元 。這些不同檔次的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了交強(qiáng)險(xiǎn)定價(jià)的合理性與差異化。

從具體規(guī)定不難看出，交強(qiáng)險(xiǎn)對于不同使用性質(zhì)和重量區(qū)間的貨車，采取了細(xì)致且針對性的定價(jià)策略。對于非營業(yè)貨車而言，因其使用頻率相對較低，行駛范圍相對有限，所以保費(fèi)相對營業(yè)貨車要低一些。比如一輛2噸以下用于企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸、不對外經(jīng)營拉貨的小貨車，一年交強(qiáng)險(xiǎn)只需1200元，這在一定程度上減輕了企業(yè)的運(yùn)營成本。

而營業(yè)貨車由于頻繁穿梭于運(yùn)輸市場，面臨的風(fēng)險(xiǎn)更高，所以保費(fèi)定價(jià)也就更高。像一輛載重3噸的營業(yè)貨車，從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，一年交強(qiáng)險(xiǎn)就需要3070元。這也體現(xiàn)了保險(xiǎn)“風(fēng)險(xiǎn)與保費(fèi)相匹配”的原則，讓風(fēng)險(xiǎn)較高的營業(yè)車輛承擔(dān)相應(yīng)較高的保費(fèi)，從而保障保險(xiǎn)體系的公平性與可持續(xù)性。

另外，貨車交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用并非一成不變。在第二年續(xù)保時(shí)，會(huì)根據(jù)往年的出險(xiǎn)情況進(jìn)行10% - 30%的優(yōu)惠或浮動(dòng)。若貨車司機(jī)駕駛習(xí)慣良好，多年未出險(xiǎn)，那么保費(fèi)就會(huì)相應(yīng)降低，這無疑是對安全駕駛行為的一種鼓勵(lì)。

總之，貨車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用因多種因素而不同，這樣的定價(jià)機(jī)制既考慮了貨車不同的使用情況和風(fēng)險(xiǎn)程度，又通過保費(fèi)浮動(dòng)鼓勵(lì)安全駕駛，在保障交通事故中第三方基本權(quán)益的同時(shí)，維護(hù)了保險(xiǎn)市場的健康發(fā)展 。