M7智駕版和普通版在動力系統(tǒng)上存在一定區(qū)別。在動力性能上，智駕版或許因更強的馬達或電池技術(shù)，有著更高的最大速度和加速度。從驅(qū)動形式看，后驅(qū)和四驅(qū)智駕版電機馬力不同，續(xù)航和荷電油耗有別。零百加速方面，雙電機四驅(qū)版的智駕版車型更快，僅4.8秒。不過，在純電續(xù)航上，兩驅(qū)/四驅(qū)版本二者差異不大，均在200 - 240km（CLTC工況） 。

具體而言，后驅(qū)智駕版車型電機馬力可達272馬力，綜合續(xù)航里程為1300公里，荷電油耗為6.8升/100公里。四驅(qū)智駕版車型電機馬力則提升到449馬力，綜合續(xù)航里程為1250公里，荷電油耗為7.4升/100公里。這樣的差異使得四驅(qū)智駕版在動力輸出上更為強勁，能給駕駛者帶來更為迅猛的推背感，在超車、爬坡等場景下更具優(yōu)勢。

單電機后置后驅(qū)車型綜合續(xù)航可達1220公里，純電續(xù)航230公里，零百加速時間為7.8秒。而雙電機四驅(qū)版車型零百加速時間僅為4.8秒，不過綜合續(xù)航和純電續(xù)航會稍短一些。由此可見，雙電機四驅(qū)版在動力爆發(fā)上更為突出，適合追求極致速度體驗的用戶；單電機后置后驅(qū)車型則在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，更能滿足長途出行的需求。

從整體上看，M7智駕版和普通版在動力系統(tǒng)的差異，主要體現(xiàn)在動力性能、驅(qū)動形式以及續(xù)航表現(xiàn)上。智駕版憑借不同的電機配置，展現(xiàn)出了多樣的動力特性，無論是追求強勁動力，還是長續(xù)航里程，都能有相應(yīng)的版本供消費者選擇。這些區(qū)別也為消費者在購車時提供了豐富的參考依據(jù)，讓他們能夠根據(jù)自身的駕駛需求和偏好，做出更適合自己的選擇 。