問(wèn)

智駕系統(tǒng)Momenta的核心技術(shù)原理是什么?

Momenta智駕系統(tǒng)的核心技術(shù)原理是采用端到端大模型,將感知、決策和控制整合,且通過(guò)“短期記憶”與“長(zhǎng)期記憶”雙路徑設(shè)計(jì),結(jié)合數(shù)據(jù)閉環(huán)及芯片研發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)智駕功能。該端到端大模型簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)架構(gòu),提升決策效率與準(zhǔn)確性。雙路徑設(shè)計(jì)降低訓(xùn)練成本,實(shí)現(xiàn)類(lèi)人駕駛決策。數(shù)據(jù)閉環(huán)為模型優(yōu)化提供支撐,芯片研發(fā)則提升計(jì)算效率,讓智駕系統(tǒng)更智能可靠。

其中,“短期記憶”與“長(zhǎng)期記憶”雙路徑設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心?!岸唐谟洃洝庇蓜?dòng)態(tài)感知與深度學(xué)習(xí)規(guī)劃構(gòu)成,猶如一位敏捷的“先遣兵”,能夠快速驗(yàn)證算法的有效性,并從海量數(shù)據(jù)中篩選出高質(zhì)量的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。這一過(guò)程就像是在茫茫信息海洋中迅速打撈起有價(jià)值的“珍寶”,為后續(xù)的模型優(yōu)化提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而“長(zhǎng)期記憶”則像是一位沉穩(wěn)的“收納師”,把經(jīng)過(guò)“短期記憶”驗(yàn)證過(guò)的經(jīng)驗(yàn)整合至端到端大模型中,逐步形成穩(wěn)定可靠的決策體系。這種機(jī)制極大地降低了訓(xùn)練成本,賦予系統(tǒng)類(lèi)似人類(lèi)的學(xué)習(xí)能力。

Momenta的數(shù)據(jù)閉環(huán)也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。數(shù)據(jù)閉環(huán)自動(dòng)化率超99%,積累的數(shù)據(jù)達(dá)億級(jí)。通過(guò)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)車(chē)輛上安裝大量傳感器,收集各種路況、天氣條件和駕駛場(chǎng)景下的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)。再利用先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘分析,不斷優(yōu)化端到端大模型。隨著數(shù)據(jù)量的持續(xù)增長(zhǎng),模型對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)能力不斷提升。

此外,2023年成立芯片子公司研發(fā)中端芯片,進(jìn)一步優(yōu)化了計(jì)算效率。這一系列核心技術(shù)原理相互配合,使得Momenta智駕系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)預(yù)測(cè)復(fù)雜駕駛場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)進(jìn)化,根據(jù)用戶駕駛習(xí)慣和偏好調(diào)整,為用戶帶來(lái)更加智能、安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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