1.2 排量的進(jìn)口車和國產(chǎn)車車船稅一年價格沒有差異。車船稅的收取主要依據(jù)車輛排量，對于 1.2 排量的汽車，無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)，都處于 1.0 升以上至 1.6 升（含）這一區(qū)間。此區(qū)間的年基準(zhǔn)稅額統(tǒng)一為 300 元。這意味著，在不考慮特殊政策或其他因素的情況下，二者在車船稅繳納金額上保持一致，遵循統(tǒng)一的排量計稅標(biāo)準(zhǔn) 。

車船稅的這一設(shè)定，旨在以排量為核心依據(jù)，實現(xiàn)稅收的公平性與合理性。1.0升以上至1.6升（含）的排量范圍，涵蓋了眾多常見家用車型，300元的年基準(zhǔn)稅額充分考量了該類車輛的能耗、排放等綜合因素。對于消費(fèi)者而言，無論選擇進(jìn)口車還是國產(chǎn)車，只要排量處于這一區(qū)間，在車船稅方面的支出是相同的。

這樣的政策規(guī)定，消除了因車輛產(chǎn)地不同而可能產(chǎn)生的車船稅差異，為消費(fèi)者在購車決策時提供了更純粹的選擇空間。消費(fèi)者無需因車船稅的不同而對進(jìn)口或國產(chǎn)車型有所顧慮，能夠更加專注于車輛的品質(zhì)、性能、配置等核心要素。同時，這也體現(xiàn)了稅收政策的公平公正，不偏袒任何一方，為汽車市場的健康、有序發(fā)展?fàn)I造了良好的稅收環(huán)境。

總之，1.2排量的進(jìn)口車和國產(chǎn)車車船稅一年價格相同，這一現(xiàn)象背后是公平合理的稅收政策在發(fā)揮作用。它既保障了稅收的穩(wěn)定征收，又為消費(fèi)者提供了公平的購車環(huán)境，推動汽車市場朝著更加良性的方向發(fā)展，讓消費(fèi)者能夠基于自身真實需求，放心地挑選心儀的汽車。