騰勢 N9 的智駕技術是由騰勢汽車自主研發(fā)打造的。騰勢汽車作為比亞迪與奔馳的合資企業(yè)，在智能駕駛領域積極探索與創(chuàng)新。騰勢 N9 搭載的 DIIA 3.0 架構采用英偉達 Orin-X+地平線征程 5 雙芯片方案，且 DiPilot 系統(tǒng)的多目標優(yōu)化算法獲工信部推薦。這一系列成果彰顯出騰勢汽車在智駕技術研發(fā)上的實力與努力，為用戶帶來更智能安全的駕駛體驗 。

騰勢汽車在智駕技術研發(fā)上投入了諸多心血。其采用12nm制程的英偉達Orin-X與地平線征程5雙芯片方案，總算力高達508TOPS，強大的算力為智能駕駛提供了堅實的運算基礎，能夠快速處理各種復雜的路況信息，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的快速行駛，都能迅速做出精準判斷。

而DiPilot系統(tǒng)的多目標優(yōu)化算法更是一大亮點，被工信部《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖2.0》推薦，這無疑是對騰勢汽車智駕技術的高度認可。該算法能夠綜合考慮多個因素，如車輛速度、周邊車輛距離、行人動態(tài)等，進行全面而細致的分析，從而實現(xiàn)更科學、更合理的駕駛決策，大大提升了駕駛的安全性和舒適性。

此外，騰勢N9作為全球首款搭載“易三方”技術的大型SUV，其標配的天神之眼B高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，也展現(xiàn)了騰勢汽車在智駕領域的前沿布局。這套系統(tǒng)憑借激光雷達等先進傳感器，對周圍環(huán)境進行精確感知，進一步增強了車輛的智能駕駛能力。

總之，騰勢N9的智駕技術是騰勢汽車自主研發(fā)的成果，從芯片方案的選擇，到算法的優(yōu)化，再到智能駕駛輔助系統(tǒng)的搭載，都凝聚著騰勢汽車的智慧與努力，為消費者帶來了先進且可靠的智能駕駛體驗。