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哪些人會(huì)去改動(dòng)汽車?yán)锍瘫恚恐饕腥惾恕?/p>
一是二手車商,他們把里程數(shù)改少,能提高二手車售賣價(jià)格,讓車子更好賣。
二是一些汽車 4S 店,他們可能將新汽車的千米數(shù)改少,避免顧客抱怨;也可能減少試駕車的千米數(shù),使其更易出售。
三是部分汽車愛好者,他們“刷表”只是為了自己看著舒服。但從比例上看,第一種和第二種占絕大部分。
要改動(dòng)里程表,通常需要連接車內(nèi)中控臺(tái)的電子芯片,通過電腦修改其中內(nèi)容。廠家雖不斷更新芯片防止改動(dòng),但刷表者總有辦法應(yīng)對(duì)。比如遇到聯(lián)接口取消的車型,他們會(huì)直接打開中控臺(tái)取出芯片刷完再裝回。
對(duì)于調(diào)表車的判斷,有幾種方法。可以通過推算法,將表顯里程與最后幾次保養(yǎng)記錄的里程對(duì)比,并加上時(shí)間差對(duì)比。還可以用磨損觀察法,觀察經(jīng)常操作或接觸部位的磨損情況,比如儀表臺(tái)、電器開關(guān)、檔把、座椅、腳踏板、方向盤等。維修部件時(shí)間判定推測(cè)法也可行,觀察輪胎年限時(shí)間、有無更換過懸架系統(tǒng)部件等。另外,合同保障法也很重要,在交易合同中要求經(jīng)銷商注明里程表沒有更換和維修,是實(shí)車實(shí)表,所顯示的里程數(shù)沒有人為調(diào)表。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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