Model Y一年的充電費用因行駛里程、充電方式及電價等因素而有所不同，大致在1000 - 3400元左右。不同行駛里程對應不同耗電量，而家用電價、超級充電樁以及第三方充電樁的價格各有差異，這些都會導致最終費用不同。比如年行駛1萬公里，費用約1000 - 1500元；若行駛2萬公里，費用約3400元 。多種因素共同作用，使得充電費用區(qū)間跨度較大 。

若以年行駛里程1萬公里為例，根據(jù)國網(wǎng)數(shù)據(jù)，Model Y電耗一般在15 - 20度電每百公里，那么一年大致需要1500到2000度電。按照每度電0.6元計算，一年的充電費用大約在900到1200元左右，總結各項費用后，一年充電費用約1000元。這其中，若以家用電為主，費用相對較低，家用電價一般較為親民，如按0.56元/度計算，能節(jié)省不少開支。若偶爾使用超充（1.8元/度）或第三方充電樁（1.5元/度），整體費用也會控制在1500元左右。

而當行駛里程提升到近2萬公里時，費用就會有較大幅度的增長。以一臺指導價為24.99萬元2024款后輪驅動版Model Y為例，按照每年2萬公里的行駛里程，目前特斯拉超級充電樁含服務費價格約為1.80元/kWh、全國居民用電平均電價約為0.60元/kWh，按50%快充、50%慢充分配補能，并以百公里耗電量上浮10%（即14.3kWh/100km）計入實際耗電量，計算可得一年的充電費用約為3432元。

由此可見，Model Y的充電費用主要取決于行駛里程和充電途徑。行駛里程越多，耗電量越大，費用也就越高；充電途徑中，家用電成本最低，超級充電樁和第三方充電樁成本相對較高。所以，車主可根據(jù)自身情況合理規(guī)劃充電方式，以控制充電成本 。