油車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用與純電動(dòng)車(chē)相比，差距較為明顯，通常油車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用更高。這主要是因?yàn)閮烧邉?dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期更換機(jī)油、機(jī)濾等，火花塞、變速箱油也需按里程更換，且剎車(chē)系統(tǒng)損耗相對(duì)較大；而純電動(dòng)車(chē)無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)，部分車(chē)型無(wú)變速箱，制動(dòng)損耗低，保養(yǎng)項(xiàng)目大幅減少，年均保養(yǎng)費(fèi)比燃油車(chē)低約 30% - 50%。

具體來(lái)看，在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目上，差距就一目了然。油車(chē)一般每5000 - 10000公里就得更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用大概在200 - 800元不等，空氣濾芯每1 - 2萬(wàn)公里也要更換，約100 - 300元，火花塞每3 - 5萬(wàn)公里更換，費(fèi)用300 - 600元，變速箱油每6 - 8萬(wàn)公里更換，大概500 - 1500元。剎車(chē)系統(tǒng)也需要定期檢查和更換部件。

反觀純電動(dòng)車(chē)，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，自然無(wú)需機(jī)油和機(jī)濾更換；沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，也就不用操心火花塞。部分純電車(chē)型沒(méi)有變速箱，也省下了更換變速箱油的費(fèi)用。并且由于能量回收系統(tǒng)，其制動(dòng)損耗更低，剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)需求也減少。不過(guò)，純電動(dòng)車(chē)需要定期檢查電池冷卻系統(tǒng)，每次費(fèi)用約200 - 500元 。

從年均保養(yǎng)成本也能看出差距。燃油車(chē)每年保養(yǎng)費(fèi)用大約在1000 - 3000元，這還得看具體車(chē)型和行駛里程。插電混動(dòng)車(chē)兼顧兩套系統(tǒng)，每年約800 - 2000元。而純電動(dòng)車(chē)每年保養(yǎng)成本在500 - 1500元，保養(yǎng)項(xiàng)目比燃油車(chē)減少了一半以上。

綜上所述，油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)在保養(yǎng)費(fèi)用上差距顯著。純電動(dòng)車(chē)憑借其簡(jiǎn)單的動(dòng)力系統(tǒng)和較低的損耗，在保養(yǎng)成本上優(yōu)勢(shì)明顯。不過(guò)，純電動(dòng)車(chē)也有電池方面的潛在風(fēng)險(xiǎn)，只是在質(zhì)保期內(nèi)，消費(fèi)者不用過(guò)于擔(dān)憂。