純電 400km 增程電動(dòng)汽車在增程模式下綜合續(xù)航可達(dá) 1000 公里以上。如今電池原材料價(jià)格下降、技術(shù)進(jìn)步，增程式汽車?yán)m(xù)航能力得到顯著提升。像寧德時(shí)代發(fā)布的“驍遙”超級(jí)增混電池，能讓增程式汽車純電續(xù)航達(dá) 400 公里以上。在此基礎(chǔ)上，車輛增加燃油發(fā)電，使得綜合續(xù)航大幅增長(zhǎng)，例如有的車型純電超 400km 時(shí)，綜合續(xù)航能到 1400km ，極大提升了出行的便利性。

不同品牌和型號(hào)的增程式電動(dòng)汽車，在增程模式下的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)有所差異。例如，小鵬P7+ 配備超400km純電續(xù)航的增程系統(tǒng)后，綜合續(xù)航里程高達(dá)1400km 。還有一些增程式汽車，在純電續(xù)航400公里的基礎(chǔ)上，加上燃油發(fā)電的助力，回老家加一箱油就能跑1000多公里。

這背后有著技術(shù)發(fā)展帶來的支撐。曾經(jīng)，增程式汽車因電池成本高昂、技術(shù)尚不完善，續(xù)航里程較短。但隨著科技的進(jìn)步，電池能量密度不斷提高，發(fā)電效率也在提升。就如寧德時(shí)代的“驍遙”超級(jí)增混電池，為眾多車企帶來了續(xù)航突破的可能。未來，車企們也在不斷探索和研發(fā)，致力于進(jìn)一步提升增程式電動(dòng)汽車的綜合續(xù)航能力。

對(duì)于消費(fèi)者而言，純電400km的增程式電動(dòng)汽車在增程模式下能提供超1000km的綜合續(xù)航，無疑是一個(gè)福音。日常城市通勤可以依靠純電模式，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)；而長(zhǎng)途旅行或回老家時(shí)，增程模式的存在讓駕駛者無需過度擔(dān)憂續(xù)航問題，盡情享受旅程。增程式電動(dòng)汽車憑借這樣的優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了獨(dú)特的地位，為出行提供了更多元、更可靠的選擇。