2025款宋PLUS ev智駕版智能駕駛系統(tǒng)的算力為84TOPS。該款車(chē)搭載天神之眼C-高階智駕三目版，采用英偉達(dá)Orin N芯片，雖無(wú)激光雷達(dá)，但硬件配置豐富，有12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)。這一算力水平結(jié)合多樣的感知硬件，讓車(chē)輛能全方位感知周?chē)h(huán)境，支持高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等諸多智能駕駛功能，為用戶(hù)帶來(lái)更便捷智能的駕駛體驗(yàn) 。

其中，12顆攝像頭猶如車(chē)輛的“眼睛”，分布在車(chē)身各處，能夠敏銳捕捉不同方向的視覺(jué)信息。特別是前視三目攝像頭，探測(cè)距離可達(dá)500米，為車(chē)輛的“視野”提供了廣闊的范圍，讓它提前知曉前方路況。5顆毫米波雷達(dá)則像是車(chē)輛的“感知觸角”，能夠精確測(cè)量目標(biāo)物體的距離、速度和角度，即使在惡劣天氣條件下，也能為智能駕駛系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。12顆超聲波雷達(dá)在近距離探測(cè)方面發(fā)揮著重要作用，無(wú)論是狹窄空間的泊車(chē)，還是低速行駛時(shí)對(duì)周?chē)系K物的監(jiān)測(cè)，都能精準(zhǔn)反饋信息。

在這樣的硬件基礎(chǔ)上，84TOPS的算力就如同智能駕駛系統(tǒng)的“強(qiáng)大大腦”，能夠快速處理眾多傳感器收集來(lái)的海量數(shù)據(jù)。以高快領(lǐng)航模式為例，在無(wú)高精地圖支持的情況下，它可以憑借算力快速分析路況信息，自主完成上下匝道、變道超車(chē)等復(fù)雜操作。自動(dòng)泊車(chē)功能也得益于這一算力，能夠精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)位并完成泊車(chē)動(dòng)作，無(wú)論是側(cè)方車(chē)位還是垂直車(chē)位，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，2025款宋plus ev智駕版的智能駕駛系統(tǒng)，通過(guò)84TOPS的算力與豐富的硬件配置協(xié)同合作，為駕駛者在城市道路、高速公路等多種場(chǎng)景下，帶來(lái)了安全、便捷且智能的駕駛感受，讓出行變得更加輕松愜意 。