開車全責(zé)走保險(xiǎn)，一般不會(huì)改變保險(xiǎn)的保障范圍，但可能影響保額以及后續(xù)的保險(xiǎn)費(fèi)用等情況。交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍基本固定，有責(zé)時(shí)死亡傷殘賠償限額18萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1.8萬(wàn)、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。商業(yè)險(xiǎn)各險(xiǎn)種按條款理賠，車損險(xiǎn)賠自身?yè)p失、三者險(xiǎn)賠對(duì)方超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分。不過(guò)，下一年保費(fèi)大概率上漲，部分公司可能提高投保門檻或拒保，進(jìn)而間接影響實(shí)際可獲取的保額。

在商業(yè)險(xiǎn)方面，車損險(xiǎn)對(duì)于自身車輛的損失，會(huì)按照條款進(jìn)行理賠，但可能存在一定的免賠比例。比如車輛因全責(zé)事故造成了一定程度的損壞，維修費(fèi)用在扣除免賠額后，才是保險(xiǎn)公司實(shí)際賠付的金額。這就意味著，在后續(xù)續(xù)保車損險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司可能會(huì)考慮到此次事故，對(duì)保額進(jìn)行重新評(píng)估，有可能適當(dāng)降低保額或者提高保費(fèi)來(lái)平衡風(fēng)險(xiǎn)。

第三者責(zé)任險(xiǎn)主要用于賠償對(duì)方超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分的損失。若此次全責(zé)事故導(dǎo)致對(duì)方的損失較大，超出了交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍，第三者責(zé)任險(xiǎn)就要發(fā)揮作用。然而，多次的全責(zé)事故可能會(huì)讓保險(xiǎn)公司認(rèn)為投保人的風(fēng)險(xiǎn)較高，在下一年度續(xù)保第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，提高保費(fèi)或者降低保額，以減少自身的賠付風(fēng)險(xiǎn)。

不計(jì)免賠險(xiǎn)雖然可以承擔(dān)因全責(zé)產(chǎn)生的免賠部分，但存在酒駕等免責(zé)情形時(shí)可能會(huì)被拒賠。若因?yàn)槿?zé)事故頻繁使用不計(jì)免賠險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也可能會(huì)在后續(xù)的續(xù)保政策上做出調(diào)整，比如不再允許投保人購(gòu)買不計(jì)免賠險(xiǎn)，或者提高其保費(fèi)。

總之，開車全責(zé)走保險(xiǎn)，雖保障范圍基本不變，但保額、保費(fèi)以及續(xù)保政策都可能受到影響。車主在日常駕駛中應(yīng)遵守交通規(guī)則，安全駕駛，以減少此類情況的發(fā)生，降低保險(xiǎn)成本。