車輛購置稅應(yīng)當(dāng)計入固定資產(chǎn)成本。按照《企業(yè)會計準(zhǔn)則第4號--固定資產(chǎn)》規(guī)定，外購固定資產(chǎn)成本涵蓋購買價款、相關(guān)稅費(fèi)等，車輛購置稅便包含其中。從性質(zhì)上看，它是為讓車輛達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)的必要支出。將其計入固定資產(chǎn)成本，能準(zhǔn)確反映資產(chǎn)實(shí)際價值，影響折舊計提，還關(guān)系到企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況，為企業(yè)財務(wù)管理和決策提供可靠依據(jù) 。

從具體的會計處理方式來看，當(dāng)企業(yè)購置車輛時，要把車輛購置稅作為車輛成本的一部分進(jìn)行記錄。比如，企業(yè)購入一輛不含稅價格為 20 萬元的汽車，車輛購置稅稅率為 10%，即需繳納 2 萬元購置稅，那么這輛汽車的固定資產(chǎn)入賬價值就是 22 萬元。會計分錄為借記“固定資產(chǎn)”22 萬元，貸記“銀行存款”22 萬元 。后續(xù)企業(yè)要按照既定的固定資產(chǎn)折舊政策進(jìn)行折舊計提，折舊方法有直線法、雙倍余額遞減法等，企業(yè)可依據(jù)自身實(shí)際情況合理選擇。

從稅務(wù)角度分析，把車輛購置稅計入固定資產(chǎn)原值，符合權(quán)責(zé)發(fā)生制原則。因為購置稅可通過折舊的方式逐步在企業(yè)所得稅前扣除，有效減輕了企業(yè)的稅負(fù)壓力。對于不同行業(yè)而言，運(yùn)輸、物流等行業(yè)因大量依賴車輛運(yùn)營，將購置稅計入原值能更好地反映實(shí)際運(yùn)營成本，有利于優(yōu)化成本控制和預(yù)算管理；而非運(yùn)輸類企業(yè)，車輛主要用于行政辦公等支持性工作，雖然影響相對較小，但同樣需要遵循統(tǒng)一的會計準(zhǔn)則，確保財務(wù)處理的規(guī)范性和一致性。

總之，車輛購置稅計入固定資產(chǎn)成本，不僅符合會計準(zhǔn)則要求，能精準(zhǔn)反映企業(yè)資產(chǎn)價值，還在稅務(wù)處理上有著重要意義，對不同行業(yè)的成本核算和財務(wù)管理都產(chǎn)生著積極且必要的影響，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行賬務(wù)處理，保障財務(wù)工作的準(zhǔn)確性與合規(guī)性。