7月9日，極氪首款插混車型9X亮相，標(biāo)志著極氪正式進(jìn)軍混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)。此前極氪一直堅(jiān)持純電路線，此次推出極氪9X，是基于技術(shù)、用車場(chǎng)景、用戶心理等多方面的考量。

極氪9X基于浩瀚 - S架構(gòu)打造，該架構(gòu)為全球首個(gè)基于純電架構(gòu)打造的豪華電混專屬架構(gòu)，也是全棧900V高壓混動(dòng)架構(gòu)，集成了浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能駕駛輔助4項(xiàng)核心科技。

在性能方面，極氪9X表現(xiàn)卓越。它采用“三電機(jī) + 2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)”組合，綜合功率達(dá)1030kW，零百加速僅需3.1秒，最高車速可達(dá)240km/h。其搭載的70kWh 6C增混電池，讓CLTC純電續(xù)航可達(dá)380公里，且僅需9分鐘就能從20%充到80%。

不僅如此，極氪9X在安全和智能駕駛領(lǐng)域同樣可圈可點(diǎn)。車身采用大量高強(qiáng)鋼與鋁合金，扭轉(zhuǎn)剛度出色，還通過獨(dú)特設(shè)計(jì)讓混動(dòng)車型達(dá)到純電級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。智能駕駛方面，配備雙NVIDIA DRIVE Thor芯片與五激光雷達(dá)，算力達(dá)1400TOPS，搭載千里浩瀚H9系統(tǒng)，擁有43個(gè)感知硬件，可實(shí)現(xiàn)全域全向全時(shí)感知無盲角。

目前，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，混動(dòng)賽道更是一片紅海。極氪9X發(fā)布會(huì)將其與勞斯萊斯庫里南、賓利添越、路虎攬勝等海外豪車對(duì)標(biāo)，也將理想L9、問界M9視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。理想L9以魔毯空懸、多屏娛樂及親子設(shè)計(jì)吸引多孩家庭；問界M9依托華為生態(tài)，在鴻蒙座艙協(xié)同與城區(qū)智駕落地成熟度上優(yōu)勢(shì)明顯。

極氪9X將于8月份在成都車展正式上市，雖還未公布價(jià)格，但它憑借先進(jìn)架構(gòu)、卓越性能以及諸多黑科技配置，已然吸引眾多目光。它能否突出重圍，打破現(xiàn)有市場(chǎng)格局，讓我們拭目以待。