7月9日，極氪首款插混車型9X亮相，標(biāo)志著極氪正式進(jìn)軍混合動力汽車市場。此前極氪一直堅持純電路線，此次推出極氪9X，是基于技術(shù)、用車場景、用戶心理等多方面的考量。

極氪9X基于浩瀚 - S架構(gòu)打造，該架構(gòu)為全球首個基于純電架構(gòu)打造的豪華電混專屬架構(gòu)，也是全棧900V高壓混動架構(gòu)，集成了浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能駕駛輔助4項核心科技。

在性能方面，極氪9X表現(xiàn)卓越。它采用“三電機(jī) + 2.0T混動專用發(fā)動機(jī)”組合，綜合功率達(dá)1030kW，零百加速僅需3.1秒，最高車速可達(dá)240km/h。其搭載的70kWh 6C增混電池，讓CLTC純電續(xù)航可達(dá)380公里，且僅需9分鐘就能從20%充到80%。

不僅如此，極氪9X在安全和智能駕駛領(lǐng)域同樣可圈可點(diǎn)。車身采用大量高強(qiáng)鋼與鋁合金，扭轉(zhuǎn)剛度出色，還通過獨(dú)特設(shè)計讓混動車型達(dá)到純電級安全標(biāo)準(zhǔn)。智能駕駛方面，配備雙NVIDIA DRIVE Thor芯片與五激光雷達(dá)，算力達(dá)1400TOPS，搭載千里浩瀚H9系統(tǒng)，擁有43個感知硬件，可實現(xiàn)全域全向全時感知無盲角。

目前，新能源汽車市場競爭激烈，混動賽道更是一片紅海。極氪9X發(fā)布會將其與勞斯萊斯庫里南、賓利添越、路虎攬勝等海外豪車對標(biāo)，也將理想L9、問界M9視為競爭對手。理想L9以魔毯空懸、多屏娛樂及親子設(shè)計吸引多孩家庭；問界M9依托華為生態(tài)，在鴻蒙座艙協(xié)同與城區(qū)智駕落地成熟度上優(yōu)勢明顯。

極氪9X將于8月份在成都車展正式上市，雖還未公布價格，但它憑借先進(jìn)架構(gòu)、卓越性能以及諸多黑科技配置，已然吸引眾多目光。它能否突出重圍，打破現(xiàn)有市場格局，讓我們拭目以待。