880cv!法拉利296 Speciale重塑性能標(biāo)桿

法拉利296 Speciale以卓越不凡的性能,重塑超級(jí)跑車性能標(biāo)桿,帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

880cv!法拉利296 Speciale重塑性能標(biāo)桿

在動(dòng)力系統(tǒng)上,法拉利296 Speciale搭載120° V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)880 cv 。其中,V6內(nèi)燃機(jī)最大輸出功率達(dá)700 cv,電動(dòng)機(jī)最高可輸出180 cv。在Qualify模式下,電動(dòng)系統(tǒng)能輸出最高180 cv的動(dòng)力和315 N·m的扭矩。相較于296 GTB,系統(tǒng)綜合功率提升50 cv,V6內(nèi)燃機(jī)提升37 cv,電動(dòng)機(jī)在Qualify模式下輸出提升13 cv。這樣的提升讓其在動(dòng)力輸出上更加迅猛,瞬間爆發(fā)的力量能輕松征服賽道與公路。

與之匹配的是8速雙離合變速箱(DCT),換擋迅速且平順,為駕駛者帶來(lái)流暢且激情四溢的加速體驗(yàn)。

該車電動(dòng)機(jī)功能多樣,不僅能為高壓電池充電,還能驅(qū)動(dòng)V6發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),更有純電行駛模式。此外,它擁有eDrive(純電模式)、Hybrid(混動(dòng)模式)、Performance(性能模式)、Qualify(排位賽模式)四種駕駛模式,滿足不同場(chǎng)景與駕駛需求。在純電模式下,續(xù)航可達(dá)25公里,最高時(shí)速可達(dá)135 km/h;混動(dòng)模式下電驅(qū)最高車速為125 km/h。

在配置方面,法拉利296 Speciale毫不遜色。它配備米其林Pilot Sport Cup2高性能輪胎,抓地力強(qiáng)勁,即使在高速行駛和激烈操控時(shí)也能保持穩(wěn)定。最新一代ABS Evo動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),進(jìn)一步提升制動(dòng)安全性與操控穩(wěn)定性。鈦合金彈簧與Multimatic?可調(diào)減震器的組合,有效過(guò)濾路面顛簸,同時(shí)在過(guò)彎等情況下提供有力支撐。全新可調(diào)式尾部擾流板,在250 km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)435公斤下壓力,相較296 GTB提升20%,增強(qiáng)了車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。

在車身數(shù)據(jù)方面,整車減重60公斤,重量功率比達(dá)到1.60 kg/cv,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更加凸顯。底盤高度較296 GTB降低5毫米,極限轉(zhuǎn)彎時(shí)最大傾角減少13%,橫向加速度提升4%,這些改變讓車輛操控性進(jìn)一步提升。

價(jià)格上,法拉利296 Speciale建議零售價(jià)為398.88萬(wàn)元至439.88萬(wàn)元。并且用戶可從00至99中任選數(shù)字進(jìn)行專屬編號(hào),為愛車增添獨(dú)特魅力。無(wú)論是追求極致性能,還是渴望個(gè)性表達(dá),法拉利296 Speciale都無(wú)疑是超跑愛好者的夢(mèng)想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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