奇瑞風云2三廂的舒適性怎樣

奇瑞風云2三廂的舒適性整體表現(xiàn)不錯。

車內(nèi)座椅采用優(yōu)質材料,有一定柔軟度和支撐性,日常城市通勤和短途出行能提供舒適體驗,減輕駕駛疲勞。

但其人體工程學方面有提升空間,長途駕駛可能較易疲憊。

懸掛前段較軟,后段支撐力較好,在 50 公里勻速繞樁環(huán)節(jié)中,穩(wěn)定性不錯,尾部無多余滑動,但前懸掛調校偏軟,車身高度近 1.5 米,繞樁時車身側傾較大,且未標配 ESP,不適合激烈駕駛。

對于日常平穩(wěn)駕駛,懸掛舒適性可給高分。

剎車方面,80km/h 全力剎車至停止的粗測平均成績約 20 米。

抑噪處理不錯,怠速噪音不大,低轉速行駛時車內(nèi)環(huán)境能與同級合資型車媲美,發(fā)動機蓋內(nèi)有隔音棉和軟質內(nèi)飾面板等。

綜合來看,奇瑞風云2 三廂在舒適性方面有優(yōu)點也有需改進之處,結合其價格和定位,能滿足多數(shù)日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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