問(wèn)

10萬(wàn)左右的七座純電車智能化程度怎么樣

10 萬(wàn)左右的七座純電車智能化程度因車型而異。

像賽力斯藍(lán)電 E5 PLUS,擁有 15.6 英寸中控屏,內(nèi)置華為 HiCar 4.0,手機(jī)軟件能在車機(jī)上使用,語(yǔ)音助手能處理復(fù)雜連續(xù)指令。

東風(fēng)納米 01 也不錯(cuò),有 12.8 英寸中控屏,內(nèi)置在線導(dǎo)航、音樂(lè)等常用功能,還支持語(yǔ)音交互控制多種操作,智駕方面有全自動(dòng)泊車等領(lǐng)先配置。

寶駿 RM-5 則堪稱同級(jí)最強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián),基于“手機(jī)即車機(jī)”網(wǎng)聯(lián)概念,能通過(guò)極致 AI 語(yǔ)音助手實(shí)時(shí)溝通,智能安全配置豐富。

睿藍(lán) 9 車機(jī)系統(tǒng)有 12.3 英寸液晶儀表和懸浮中控屏,支持三指飛屏等交互,還搭載高算力芯片,語(yǔ)音操作功能強(qiáng)大。

不過(guò),奇瑞 K60EV 智能化表現(xiàn)一般,品控較差,細(xì)節(jié)處理不到位。

總之,10 萬(wàn)左右七座純電車中部分車型智能化程度較高,能滿足日常需求,但也有部分車型在這方面表現(xiàn)不佳。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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