梅賽德斯-奔馳 CLS 適合長(zhǎng)途駕駛。

從外觀上看，它的前臉設(shè)計(jì)有強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊，溜背造型優(yōu)雅動(dòng)感，無(wú)邊框車門時(shí)尚。側(cè)面線條流暢，19 英寸輪轂增添運(yùn)動(dòng)感，車尾大溜背及雙出排氣設(shè)計(jì)有立體感。

但大溜背和前置后驅(qū)模式使后排頭部空間小、中程地臺(tái)凸起高，對(duì)長(zhǎng)途駕乘舒適性有一定影響。

內(nèi)飾方面，采用家族式環(huán)抱設(shè)計(jì)，材質(zhì)高檔，豪華氛圍濃，雙 12.3 英寸大屏有科技感。配置豐富，像全方位影像、碰撞預(yù)警、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用，還有柏林之聲音響。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 9 速自動(dòng)變速箱，最大馬力 258 匹，最大扭矩 370 牛米，零百加速 6.5 秒，在燃油車中動(dòng)力出色。

座椅舒適度高，提供良好支撐和包裹性，讓長(zhǎng)途駕駛較舒適。輪胎方面，如選用固特異 F1 輪胎，抓地力強(qiáng)，哪怕急轉(zhuǎn)彎也不打滑。

車內(nèi)空間方面，駕駛位頭部空間不錯(cuò)，后排腿部空間也行，但整車空間對(duì)多人出游可能局促。懸掛方面，雖為轎跑車懸掛偏硬，但在可接受范圍。方向盤輕，指向精準(zhǔn)。

總之，奔馳 CLS 雖有一些小瑕疵，但綜合來(lái)看適合長(zhǎng)途駕駛。

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