福特新款越野車的動力系統(tǒng)有較為顯著的升級。

以長安福特 2024 款探險者為例，其繼續(xù)搭載 2.3T 發(fā)動機，但性能優(yōu)化后，最大功率從 203kW 提升至 213kW，峰值扭矩達 445N·m。匹配的 10 速自動變速箱也有改進，換擋更順暢，動力輸出更平順，利于高速巡航下的能耗控制。油箱容積從 73L 提升至 81L，續(xù)航里程進一步提高。

福特烈馬猛禽升級套裝在動力性能方面也是亮點。其對 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機精心升級，換裝大容量中冷和刷寫程序后，最大功率達 500 馬力，峰值扭矩 745 ?！っ祝啾仍瓘S有質(zhì)的飛躍，輕松征服復雜地形。

新款福特探險者的 2.3T 發(fā)動機功率提升，在同級 SUV 中表現(xiàn)出色。其 10AT 變速箱與 Mustang 同款，跑起來無頓挫感。長途自駕時，大油箱讓單次續(xù)航增加近 100 公里，減少加油次數(shù)。

與奧迪 Q7 的動力系統(tǒng)相比，探險者這套動力組合在性能和油耗上平衡更佳。

總之，福特新款越野車的動力系統(tǒng)升級明顯，為車輛帶來更強勁、更穩(wěn)定、更節(jié)能的性能表現(xiàn)。