邁巴赫是奔馳旗下獨(dú)立品牌嗎？答案是不是。

邁巴赫原本是一個(gè)獨(dú)立品牌，1919 年由巴赫與其子卡爾·邁巴赫共同締造。但在 1941 年因戰(zhàn)爭(zhēng)原因被迫停產(chǎn)。

2002 年邁巴赫重新生產(chǎn)，不過由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，于 2013 年全面停產(chǎn)。

2014 年，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，其首款車型邁巴赫 S 級(jí)也正式全球首發(fā)亮相。如今的邁巴赫成為了奔馳旗下的子品牌。

邁巴赫曾是活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車品牌與制造廠，車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫的父親威廉·邁巴赫曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司的首席技術(shù)總監(jiān)，二者淵源頗深。

邁巴赫在被奔馳收購(gòu)后，基于奔馳 S 級(jí)打造出更豪華的車型，如邁巴赫 S 級(jí)。

區(qū)分奔馳和邁巴赫，可以從車身尺寸看，邁巴赫車型比標(biāo)準(zhǔn)奔馳 S 級(jí)更長(zhǎng)、更寬，軸距也更長(zhǎng)。比如邁巴赫級(jí)的軸距為 3365 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 5466 毫米、1899 毫米和 1500 毫米，而奔馳 S 級(jí)的軸距為 3165 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 5259 毫米、1899 毫米和 1497 毫米。

從外觀細(xì)節(jié)區(qū)分，邁巴赫車型在 C 柱位置有標(biāo)志性的“雙 M”LOGO，奔馳 S 級(jí)則沒有。邁巴赫車型的輪轂多為餅式設(shè)計(jì)，高大上，奔馳 S 級(jí)一般是多幅輪轂。

還可以看后車門和車窗，邁巴赫車型的后窗上有個(gè)小型三角窗，開門時(shí)不隨車門動(dòng)作，后門線條和后窗線條連接起來形成兩個(gè)凸起。但奔馳 S 級(jí)的后三角窗在車門上，整個(gè)車門線條比較平滑。

另外，車輛尾部的英文標(biāo)識(shí)也能區(qū)分，邁巴赫的尾部標(biāo)識(shí)為 Maybach。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在奔馳番禺龍星行訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：400-823-2991，就說了解一下優(yōu)惠。