輪胎氣壓表哪一圈顯示的是真實氣壓

輪胎氣壓表哪一圈顯示的是真實氣壓?

輪胎氣壓表的內(nèi)圈和外圈都能顯示氣壓,只是單位不同。外圈通常是英制單位 psi,內(nèi)圈單位一般是 kg/cm2,它們的換算關系是 14.5psi 約等于 1.02kg/cm2。當胎壓表讀數(shù)為 2.5 時,一般看黑色內(nèi)圈。內(nèi)圈的最小刻度通常為 0.1,比外圈更準確。

輪胎氣壓表主要有指針式、數(shù)字式和警報式三種。指針式使用時連接輪胎氣門嘴,通過指針偏轉(zhuǎn)讀取數(shù)值,看內(nèi)圈更準,但可能有偏差。數(shù)字式能直接顯示胎壓,讀取數(shù)據(jù)就行。警報式只有在胎壓過高或過低時起作用。比如,高于 345kpa 會高壓報警,需放氣到 335kpa 以下解除;低于 175kpa 會低壓報警,要充氣到 230kpa 以上解除。若出現(xiàn)輪胎快速泄壓警報,一分鐘內(nèi)降低 30kpa 以上,需排查故障,整車斷電解除警報。

在實際使用中,要先了解車的正常胎壓值,可通過用戶手冊或胎壓提示牌得知,一般在司機門門框或油箱門內(nèi)。然后用氣壓表測量并與標準氣壓對比。如果是電子版氣壓表,直接看數(shù)值,符合標準胎壓就行。如果是指針式,看帶 kg 單位的數(shù)值,并與標準胎壓對比。胎壓太高可放氣,太低要補氣。胎壓過高會影響輪胎使用和壽命,過低會增加磨損和油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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