7月4日，領克10 EM-P正式亮相，這款車可謂亮點滿滿，下個月還將開啟預售，引發(fā)眾多關注。

領克10 EM-P在外觀設計上獨樹一幟。其超跑大傾角A柱設計角度達26.5度，營造出獨特的運動感。車身長寬高為5050*1966*1487mm，軸距達3005mm，屬于中大型車，為車內提供了寬敞舒適的空間。新車外觀有6款車色可供選擇，其中還有2款擁有雙珠光效果車漆，盡顯豪華與個性。

內飾方面，領克10 EM-P提供四種風格，滿足不同消費者的審美需求。

在智能輔助駕駛上，該車支持30多項功能，為駕駛者帶來更便捷、安全的出行體驗。

動力系統(tǒng)是領克10 EM-P的一大核心優(yōu)勢。它搭載1.5T Evo電混專用引擎與DHT Evo混動點驅，最大功率可達390kW，最大扭矩為755N·m，動力強勁。新車純電續(xù)航里程為240km，日常通勤和短途出行都能輕松應對。而且，在充電方面表現(xiàn)出色，SOC在30 - 80%時，僅需15分鐘即可完成充電，大大節(jié)省了用戶時間。

從具體車型來看，領克10 2025款 EM-P標準續(xù)航基本型和長續(xù)航基本型各有特點。它們均為5座設計，采用電動四驅形式，驅動電機數(shù)為雙電機，搭配DHT變速箱。發(fā)動機型號為BHE15-CFZ，進氣形式為渦輪增壓，每缸4氣門，氣缸排列形式為直列。標準續(xù)航基本型電池類型為磷酸鐵鋰電池，電池容量18.4kWh，CLTC純電續(xù)航里程116km；長續(xù)航基本型電池容量則為38.2kWh，CLTC純電續(xù)航里程達192km。兩款車的前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19，前制動器類型為通風盤式，后制動器類型也是通風盤式，駐車制動類型為電子駐車。

領克10 EM-P憑借其出色的外觀、豐富的智能配置、強勁的動力以及多樣的續(xù)航選擇，無疑將在汽車市場中成為一顆耀眼的明星，讓我們共同期待它預售及上市后的市場表現(xiàn)。