寶馬 4 系在高速行駛時(shí)動力儲備充足。它搭載多種不同調(diào)校發(fā)動機(jī)，高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有可觀的馬力與扭矩。像全新 BMW 430i 最大功率可達(dá) 258 馬力，最大扭矩 400 牛米。并且 2.0T 與 8AT 的動力組合傳動效率高，當(dāng)在高速上需要超車或加速時(shí)，輕踩油門發(fā)動機(jī)就能迅速響應(yīng)，帶來強(qiáng)勁動力輸出，讓駕駛輕松且自信。

不僅如此，寶馬4系的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力出色，加速迅猛。在高速公路上，深踩油門的瞬間，那種強(qiáng)烈的推背感便會洶涌襲來，車輛能快速完成超車動作，整個(gè)過程一氣呵成。

不同車型的動力也都各有亮點(diǎn)，例如425i 最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，這一動力配置在高速行駛時(shí)也足以應(yīng)對各種情況。當(dāng)需要提速時(shí)，變速箱能迅速降檔，發(fā)動機(jī)隨即釋放出足夠的動力，讓車輛順利實(shí)現(xiàn)加速。

而且寶馬4系還提供多種動力選擇，如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī) + 48V 輕混和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī) + 48V 輕混等。這些不同的動力組合，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇，也從側(cè)面保證了在高速行駛時(shí)不同版本車型都有著充足的動力儲備。

車輛配備的換擋快且平順的 8 速運(yùn)動型自動變速箱，也為動力的輸出起到了很好的輔助作用。在高速行駛過程中，變速箱能根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和駕駛者的意圖，精準(zhǔn)地選擇合適的檔位，使得動力始終處于一個(gè)穩(wěn)定且充沛的輸出狀態(tài)。

總之，寶馬4系憑借其出色的發(fā)動機(jī)調(diào)校、高效的動力組合以及優(yōu)秀的變速箱匹配，在高速行駛時(shí)為駕駛者帶來了充足的動力儲備，無論是日常巡航還是偶爾的激情駕駛，它都能輕松勝任，為大家的高速之旅增添更多的信心與樂趣 。