寶馬i3質(zhì)保期外的維修成本相對(duì)較高。一方面，其零部件價(jià)格不菲，像電池組、電機(jī)這類關(guān)鍵部件更換費(fèi)用高昂，出質(zhì)保后如后軸空氣懸架等電動(dòng)車特有的部件維修成本至少1萬(wàn)元。另一方面，保養(yǎng)項(xiàng)目也有一定花費(fèi)，例如每1萬(wàn)公里的常規(guī)檢查并換空調(diào)濾芯約1001元等。從多方面來(lái)看，寶馬i3質(zhì)保期外相比部分車型，維修成本確實(shí)處于較高水平 。

在電池方面，盡管電池組有8年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，但質(zhì)保期過(guò)后更換費(fèi)用約2萬(wàn)元。這對(duì)于許多車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一筆不小的開(kāi)支。畢竟電池作為純電車型的核心部件，隨著使用年限增長(zhǎng)，性能會(huì)逐漸下降，達(dá)到一定程度后可能就需要更換。

再看保養(yǎng)周期內(nèi)的費(fèi)用，每2萬(wàn)公里需更換制動(dòng)液，約467元；變速箱油和冷卻液每6萬(wàn)公里換一次，約1791元。增程式寶馬i3小保養(yǎng)約1115元，大保養(yǎng)約1960元，6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)約9225元。這些持續(xù)性的保養(yǎng)費(fèi)用，在質(zhì)保期外也都要由車主自行承擔(dān)。

即使是常規(guī)易損件，雖然價(jià)格與同級(jí)別車型相差不大，但積少成多也是一筆開(kāi)銷。比如純電汽車保養(yǎng)周期為20000km，平時(shí)常規(guī)檢查費(fèi)350元上下，20000km換空調(diào)濾芯含人工600元左右，60000km換剎車油含人工300元左右。

綜上所述，寶馬i3質(zhì)保期外維修成本由于關(guān)鍵零部件更換價(jià)格高，以及保養(yǎng)項(xiàng)目的持續(xù)支出，整體處于一個(gè)相對(duì)較高的水準(zhǔn)。車主在購(gòu)車前就需要對(duì)這部分成本有所了解和規(guī)劃，以便更好地應(yīng)對(duì)質(zhì)保期外可能產(chǎn)生的維修保養(yǎng)費(fèi)用。