C6對(duì)應(yīng)的輕型牽引掛車總質(zhì)量需小于4.5噸，只要在此標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，就是符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的。按照規(guī)定，C6可駕駛的車輛總質(zhì)量涵蓋牽引車和掛車之和，超過4500kg的乘用車列車則需A2駕駛證。具備牽引能力的小型載客汽車要設(shè)有專門裝置，經(jīng)申報(bào)檢驗(yàn)后列入相關(guān)公告，申報(bào)時(shí)也有諸多規(guī)范。嚴(yán)格遵循這些標(biāo)準(zhǔn)，C6的總重就能符合要求 。

具體而言，在實(shí)際操作中，對(duì)于想要牽引掛車的車主來說，首先要明確自己的牽引車是否具備合法的牽引資質(zhì)。這就要求車輛設(shè)有與掛車連接的電路接口和專門牽引裝置，并且這些設(shè)備是經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)，并通過專門技術(shù)檢驗(yàn)的。只有被工業(yè)和信息化部列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車型，才是符合牽引標(biāo)準(zhǔn)的。

同時(shí)，申報(bào)具備牽引功能的輕型汽車在填寫“準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量”時(shí)，必須與最終的車輛合格證保持一致。這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)定，旨在確保每一輛上路牽引掛車的車輛，其總質(zhì)量都能得到嚴(yán)格把控。

比如當(dāng)我們選擇用SUV車型拖拽掛車時(shí)，就需要仔細(xì)核算牽引車和掛車的總重，絕不能超過4.5噸這個(gè)界限。無(wú)論是牽引車自身的重量，還是掛車的承載重量，都需要精準(zhǔn)計(jì)算，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致總重超出標(biāo)準(zhǔn)。

總之，C6的總重標(biāo)準(zhǔn)是明確且嚴(yán)格的。從車輛牽引裝置的規(guī)范設(shè)置，到申報(bào)檢驗(yàn)流程，再到最終總重的限制，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只要車主、車企等各方嚴(yán)格按照這些相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，就能保證C6在牽引掛車時(shí)的總重處于合規(guī)范圍，從而確保道路行駛的安全與有序。