路虎 Defender 的越野性能究竟有多強(qiáng)?

路虎 Defender 的越野性能非常強(qiáng)大。

它擁有獨(dú)特硬朗的外觀設(shè)計(jì),線條方正有力,充滿力量感。前臉分層式橫條格柵和方形大燈增加層次感,前包圍護(hù)板提升接近角。

車側(cè)立體方正,大量平直線條勾勒,車窗方正,有熏黑車柱和懸浮效果,翼子板鯊魚鰓式飾件和底部護(hù)板增強(qiáng)力量感。車尾外掛式備胎帶腔體護(hù)罩,側(cè)開尾門符合硬派定位,尾燈組熏黑處理,后保險(xiǎn)杠粗壯。

座艙布局引入家族化新理念,大量皮質(zhì)面料和鍍鉻材質(zhì)提升豪華感,中控臺(tái)立體且有層次感,配備懸浮中控屏、液晶儀表等,科技感明顯。

路虎 Defender 提供多種車型選擇,包括 90、110 和 130,車身長(zhǎng)度不同,有兩門和四門版,90 車型緊湊,110 使用場(chǎng)景豐富,130 提供 8 座布局。

動(dòng)力選擇豐富,90 車型有 2.0T,其余還有 3.0T 和 5.0T,均匹配 8AT,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性平順。全系搭載全地形反饋四驅(qū)系統(tǒng),除入門級(jí)外均標(biāo)配有后橋差速鎖,四個(gè)車輪均配備獨(dú)立電子限滑功能和低速四驅(qū)功能,還采用雙叉臂與多連桿組合方式,并全系標(biāo)配空氣懸掛,保證日常通勤舒適度和通過性。

此外,它還有多種駕駛模式和先進(jìn)技術(shù),比如 TERRAIN Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形,配合 ATPC 全地形進(jìn)程控制,在濕滑路況保持穩(wěn)定車速。電子空氣懸架能調(diào)節(jié)底盤高度,涉水深度高達(dá) 900mm。

最新的 OCTA 車型更是強(qiáng)大,使用寶馬的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和輕度混合動(dòng)力技術(shù),輸出功率和扭矩出色,0-100km/h 加速快。配備更長(zhǎng)更堅(jiān)固的懸架和新的 6D 動(dòng)力學(xué)懸架技術(shù),能減少道路俯仰和車身側(cè)傾,提高越野能力,還有自動(dòng)檢測(cè)地面和優(yōu)化功能的系統(tǒng),新駕駛模式等。

總之,路虎 Defender 的越野性能在各方面都表現(xiàn)出色,能滿足越野愛好者的需求

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