獵豹汽車重整方案有沒有引入新的投資方?

獵豹汽車重整方案引入了新的投資方。

衡陽弘電新能源科技有限公司被確定為唯一重整投資人,其將以投入 8 億元清償債務(wù)為代價,取得“長豐系”6 家公司相應(yīng)的整車生產(chǎn)資質(zhì)、整車生產(chǎn)基地、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地、汽車研發(fā)基地、車橋生產(chǎn)基地等資產(chǎn)。

弘電新能源由衡陽弘祁投資有限責(zé)任公司持股 96%、威馬汽車科技(衡陽)有限公司持股 4%,前者由衡陽市國資委控制,后者由威馬汽車全資控股。

威馬汽車雖持股比例不高,但在這場重整案中扮演重要角色,將提供從三電到整車標(biāo)定、智能座艙和智能駕駛的技術(shù)支持,并考慮通過已建成的渠道進(jìn)行銷售,還將輸出人才內(nèi)部培訓(xùn)、激勵政策、薪酬體系和監(jiān)督機(jī)制等管理經(jīng)驗(yàn)。

若最終重整完成,獵豹汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)能預(yù)計將利用起來,弘電新能源也不排除引進(jìn)其他傳統(tǒng)汽車企業(yè)或其他汽車產(chǎn)業(yè)投資合作者,利用永州工廠現(xiàn)有能力,生產(chǎn)傳統(tǒng)品牌汽車。

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特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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