交強險費用的計算方式為：交強險價格 = 基礎(chǔ)保費 ×(1 + 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率) ×(1 + 與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。交強險實行國家統(tǒng)一的條款和標(biāo)準(zhǔn)費率，基礎(chǔ)保費因汽車座位數(shù)和用途而異，比如家庭自用車 6 座以下首年保費 950 元，6 座及以上 1100 元。后續(xù)年份，浮動比率會根據(jù)交通事故情況和交通安全違法情況上下調(diào)整，以此促進(jìn)交通安全，體現(xiàn)公平合理原則 。

與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率有著明確細(xì)致的規(guī)定。若上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率為 -10%；上兩個年度都未發(fā)生，則為 -20%；若上三個及以上年度均無此類事故，浮動比率可低至 -30%，這無疑是對安全駕駛車主的一種獎勵。反之，若上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任但不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率為 0%；若發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，浮動比率上調(diào)至 10%；若發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動比率更是高達(dá) 30%。

而與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率，則根據(jù)車主具體的交通違法情況來確定。不同地區(qū)在這方面的規(guī)定可能存在差異，但總體來說，嚴(yán)重交通違法行為必然會導(dǎo)致保費上浮。例如酒后駕車，一次酒后駕駛交強險費率上浮 10% - 30%，醉酒駕車一次上浮 20% - 30%，累計上浮費率不得超過 60%。

此外，采用車牌尾號限行政策的大城市，還會減去不能上路行駛天數(shù)的保費。如此看來，交強險費用的計算綜合考慮了多方面因素。它既保障了交通事故受害人的賠償需求，又通過費率浮動機制引導(dǎo)車主安全駕駛、遵守交通法規(guī)，從而營造更安全有序的交通環(huán)境 。