雷克薩斯 UX300e 的操控性好不好

雷克薩斯 UX300e 的操控性很不錯。

首先,動力方面,它搭載前置電機(jī),最大功率 150kW,最大扭矩 300Nm,零百加速 7.5 秒,動力充沛,加速時動力輸出標(biāo)準(zhǔn)的電動車風(fēng)格,響應(yīng)快且連貫,讓人感覺舒適,不會有眩暈感。

減速時,動能回收系統(tǒng)體驗感好,B 擋有 4 擋可調(diào),1、2 擋接近燃油車表現(xiàn),3、4 擋在電量不足時能發(fā)揮作用。

底盤懸掛整體調(diào)校偏軟,符合舒適調(diào)性,面對小坑洼如履平地,懸架前段偏軟,后段有韌性,在山路連續(xù)彎道和坡道中,有扎實的側(cè)向支撐。

方向盤指向精準(zhǔn),操控輕盈靈敏。

另外,UX300e 的靜謐性出色,隔音降噪處理到位,加上純電車型優(yōu)勢,讓駕乘更舒適。

內(nèi)飾方面,大量和紙紋理材質(zhì)包裹,觸摸手感舒適,座椅皮質(zhì)用料好,后排配備座椅加熱和 USB 充電接口。雖然車機(jī)系統(tǒng)語音智能互聯(lián)不如國產(chǎn)品牌,但按鍵質(zhì)感好。

總之,雷克薩斯 UX300e 操控性佳,是一款舒適好開的純電車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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