雷克薩斯 UX300e 的操控性很不錯(cuò)。

首先，動(dòng)力方面，它搭載前置電機(jī)，最大功率 150kW，最大扭矩 300Nm，零百加速 7.5 秒，動(dòng)力充沛，加速時(shí)動(dòng)力輸出標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車風(fēng)格，響應(yīng)快且連貫，讓人感覺舒適，不會(huì)有眩暈感。

減速時(shí)，動(dòng)能回收系統(tǒng)體驗(yàn)感好，B 擋有 4 擋可調(diào)，1、2 擋接近燃油車表現(xiàn)，3、4 擋在電量不足時(shí)能發(fā)揮作用。

底盤懸掛整體調(diào)校偏軟，符合舒適調(diào)性，面對(duì)小坑洼如履平地，懸架前段偏軟，后段有韌性，在山路連續(xù)彎道和坡道中，有扎實(shí)的側(cè)向支撐。

方向盤指向精準(zhǔn)，操控輕盈靈敏。

另外，UX300e 的靜謐性出色，隔音降噪處理到位，加上純電車型優(yōu)勢，讓駕乘更舒適。

內(nèi)飾方面，大量和紙紋理材質(zhì)包裹，觸摸手感舒適，座椅皮質(zhì)用料好，后排配備座椅加熱和 USB 充電接口。雖然車機(jī)系統(tǒng)語音智能互聯(lián)不如國產(chǎn)品牌，但按鍵質(zhì)感好。

總之，雷克薩斯 UX300e 操控性佳，是一款舒適好開的純電車型。

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