寶駿電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以寶駿 KiWi EV 為例，配備了豐富且實(shí)用的功能，比如自適應(yīng)巡航，能根據(jù)路況自動調(diào)整車速并保持與前車安全距離，減輕駕駛者疲勞，在高速和城市道路行駛時都很實(shí)用。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在車輛偏離車道時及時提醒，避免因駕駛者疏忽引發(fā)交通事故。

盲點(diǎn)監(jiān)測功能幫助駕駛者掌握車輛兩側(cè)交通狀況，在并線或轉(zhuǎn)彎時提前發(fā)現(xiàn)潛在危險。

智能泊車系統(tǒng)讓停車更簡單安全，能自動識別停車位和車輛，控制轉(zhuǎn)向、加速和制動完成自動泊車。

寶駿云朵的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣優(yōu)秀，與大疆車載聯(lián)手打造的靈犀智駕 2.0，功能更豐富，像并線輔助、遙控泊車、記憶泊車、自動變道輔助、匝道自動駛?cè)牖蝰偝?、循跡倒車以及自動泊車入位等，能滿足更多場景的自動駕駛需求。

特別是全場景記憶泊車，解決了復(fù)雜停車場找車位難題，對倒車技術(shù)不好的車主尤其是女性非常友好。

還能實(shí)現(xiàn)覆蓋全國道路的高速領(lǐng)航輔助，今年 3 月將量產(chǎn)交付全國可用記憶領(lǐng)航，可體驗點(diǎn)到點(diǎn)通勤領(lǐng)航功能，而比亞迪海豚在這方面相對遜色。

總的來說，寶駿電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在提升駕駛安全性和便利性方面表現(xiàn)出眾，性價比高，是不錯的選擇。