理想 L10 的安全配置達(dá)到了較高水平。在被動安全上，其燃油箱底護(hù)板采用國產(chǎn)自研 CFRT 材料，抗穿刺性能強，能降低油箱被刺破風(fēng)險；方正飽滿的車頭、獨特的燈組設(shè)計以及合理的側(cè)面與尾部構(gòu)造，在碰撞時可有效緩沖、分散能量。主動安全方面，雖未明確，但從行業(yè)趨勢推測會配備先進(jìn)雷達(dá)和芯片提升感知應(yīng)對能力。此外，它還有多種主動安全系統(tǒng)和駕駛輔助功能，全方位保障行車安全。

在車身結(jié)構(gòu)上，理想L10延續(xù)了品牌在安全碰撞測試中的出色表現(xiàn)傳統(tǒng)。其車身采用高強度材料打造而成，精心設(shè)計的車架猶如堅固的堡壘，在面對碰撞時能夠高效地吸收和分散碰撞所產(chǎn)生的巨大能量。當(dāng)車輛遭遇正面碰撞時，車頭部分就像是一位英勇的戰(zhàn)士，率先承受撞擊力，并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計將力量分散，同時安全氣囊會在瞬間精準(zhǔn)彈出，安全帶也會迅速預(yù)緊，將車內(nèi)人員牢牢固定，減少因慣性帶來的傷害。若是發(fā)生側(cè)面碰撞，車門防撞鋼梁與車身框架的高強度結(jié)構(gòu)，宛如一道堅實的防線，能夠有力地抵御撞擊，最大程度保障車內(nèi)人員的安全。

不僅如此，理想L10在碰撞后的防護(hù)措施也十分周全。針對電池和燃油系統(tǒng)，特別設(shè)計了防護(hù)裝置，能有效降低二次事故發(fā)生的可能性，避免因碰撞引發(fā)的起火、爆炸等嚴(yán)重后果。在駕駛輔助配置方面，DST動態(tài)轉(zhuǎn)向控制、AEB各種場景設(shè)置、AES緊急轉(zhuǎn)向等功能一應(yīng)俱全。這些功能相互配合，就像一群默契的伙伴，在行車過程中時刻為駕駛者提供支持，無論是應(yīng)對突發(fā)狀況還是日常駕駛，都能極大提升行車的安全性。

總之，理想L10從被動安全的車身結(jié)構(gòu)、部件防護(hù)，到主動安全的感知應(yīng)對，再到碰撞后的保障以及豐富的駕駛輔助功能，各個方面都展現(xiàn)出了卓越的安全水準(zhǔn)，為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全守護(hù)。