雷克薩斯 LFA 的價格與同級別車型相比處于較高水平。其新車上市時價格為 3750 萬日元，國內指導價 598 萬。

與同級別車型相比，它價格高的原因在于諸多方面。首先，雷克薩斯 LFA 大部分部件新設計制造，開發(fā)成本極高，如獨特的碳纖維增強塑料座艙，占底盤結構 65%，減輕車重。專門為 LFA 開發(fā)的 V10 發(fā)動機，采用高轉速設計和特殊輕質材料，還有干式底盤等優(yōu)化設計。

其次，它全球限量 500 臺，產量少，開發(fā)成本分攤到每輛車很高。

再者，其動力引擎生產標準高，由經驗豐富的工程師手工裝配，每臺發(fā)動機都有工程師簽名，具有極高收藏價值。

另外，雷克薩斯 LFA 性能出色，搭載 4.8L V10 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 412 千瓦，峰值扭矩 480 牛米，百公里加速 3.7 秒，極速可達 325km/h。

在二手車市場，一臺二手 LFA 能炒至 900 萬之多。相比之下，二代 LFA 預計售價 2000 萬日元，折合人民幣 101 萬，不僅低于日產 GTR 和本田 NSX，甚至比 AMG GTR 和保時捷 911 入門版還便宜，性能卻更強。