漢蘭達(dá)在城市擁堵路況下的油耗大致在 9 - 15 升/百公里。不同車型的漢蘭達(dá)在這一路況下油耗有差異，2.0T 車型一般處于 9 - 12 升/百公里，駕駛風(fēng)格激進(jìn)時(shí)會(huì)達(dá) 15 升/百公里；2.5L 混動(dòng)版表現(xiàn)更優(yōu)。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、擁堵程度也會(huì)影響油耗，平穩(wěn)駕駛、擁堵一般時(shí)，油耗多在 9 - 12 升/百公里，極端情況能到 15 升。整體在同級(jí)別車型里，其油耗表現(xiàn)較為合理 。

具體來說，2.0T車型由于車身較重，且在城市擁堵路況下頻繁的停車啟動(dòng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，這就導(dǎo)致其油耗相對(duì)偏高。官方綜合工況油耗雖為8.7升/100公里，但在城市擁堵路況下，實(shí)際油耗往往能達(dá)到10.5升/100公里。不過，該車型也搭載了智能節(jié)油啟停系統(tǒng)等技術(shù)，在一定程度上提升了燃油效率。

而2.5L混動(dòng)版的漢蘭達(dá)在擁堵路況下優(yōu)勢(shì)明顯，其WLTC綜合油耗僅5.82L/100km 。實(shí)際測(cè)試多種路況綜合油耗為6.62L/100km，盡管純擁堵路況下油耗會(huì)高于這個(gè)數(shù)值，但相較于2.0T車型，依舊有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。在阿特金森循環(huán)階段，特定速度區(qū)間油耗可低到7升以下，只是在擁堵路況中很難維持這個(gè)速度區(qū)間，一旦離開，油耗就會(huì)大幅升高。

眾多車主分享的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)也各有不同，有的車主最初油耗顯示為十三四升，一段時(shí)間后平均油耗降至十一升以上；還有的車主在城市擁堵中油耗保持在13升左右。這些差異再次印證了駕駛習(xí)慣、行駛路況等對(duì)漢蘭達(dá)油耗的影響。

總的來看，漢蘭達(dá)在城市擁堵路況下的油耗雖有波動(dòng)，但在同級(jí)別車型里處于合理水平。車主若想進(jìn)一步優(yōu)化油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線以避開嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚榷际遣诲e(cuò)的辦法。