寶馬 X5 改裝后油耗大多會(huì)增加，但具體變化受多種因素綜合影響。若對(duì)寶馬 X5 進(jìn)行動(dòng)力改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率提升，需燃燒更多燃油維持強(qiáng)勁動(dòng)力，油耗必然上升。而且不同的改裝部位和程度，像軟件與硬件改裝對(duì)油耗影響有差異。此外，駕駛習(xí)慣與行駛路況也左右著油耗。所以改裝后的寶馬 X5 油耗增加幅度難以一概而論 。

從寶馬 X5 的具體改裝項(xiàng)目來看，更換 21 英寸 375 車輪、加寬輪眉等改動(dòng)，在一定程度上改變了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性以及整車重量。更大尺寸的車輪會(huì)增加滾動(dòng)阻力，車輛需要消耗更多能量來推動(dòng)前進(jìn)，這無疑會(huì)使油耗有所上升。而加寬輪眉雖然對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的影響相對(duì)較小，但增加的重量也會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來額外負(fù)擔(dān)，間接影響油耗。

安裝擋泥板和前后車門發(fā)光二極管迎賓踏板這類小改動(dòng)，理論上對(duì)油耗影響不大，不過如果改裝了帶功率放大器的 12 英寸低音炮等電子設(shè)備，車輛的電力消耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為這些設(shè)備供電，從而導(dǎo)致油耗增加。

再考慮駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車、長時(shí)間怠速等不良習(xí)慣會(huì)使油耗大幅上升，即便車輛沒有改裝也是如此，改裝后的寶馬 X5 更是會(huì)放大這種影響。行駛路況也不容小覷，在擁堵的市區(qū)頻繁啟停，相比暢通的高速路，油耗自然會(huì)高很多。

總之，寶馬 X5 改裝后油耗增加是大概率事件，多種改裝項(xiàng)目和不同的駕駛習(xí)慣、行駛路況交織在一起，共同決定了油耗的變化幅度。車主在享受改裝帶來的個(gè)性化體驗(yàn)時(shí)，也要做好油耗增加的心理準(zhǔn)備 。