極氪 DX1E 的空間利用率較高，能為用戶帶來寬敞舒適的駕乘環(huán)境。極氪品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與對(duì)空間優(yōu)化的重視，在 DX1E 上得以體現(xiàn)，它借鑒了極氪 001 的成功經(jīng)驗(yàn)，為空間合理布局打下基礎(chǔ)。同時(shí)，較大的車身尺寸和依托的 SEA 浩瀚平臺(tái)，都為其空間利用提供有力支持。此外，平直的車頂線條保障了頭部空間，軸距也讓后排足夠?qū)挸?。

極氪品牌在產(chǎn)品規(guī)劃階段就十分注重空間的優(yōu)化，這使得 DX1E 在配置和設(shè)計(jì)上進(jìn)一步精雕細(xì)琢，以提升空間利用率。SUV 版本相比同級(jí)別轎車，往往在尺寸上更具優(yōu)勢(shì)，極氪 DX1E 也不例外，這為內(nèi)部空間的優(yōu)化創(chuàng)造了良好條件。

依托吉利的 SEA 浩瀚平臺(tái)，極氪 DX1E 獲得了強(qiáng)大的技術(shù)支撐，讓空間利用更上一層樓。其精心設(shè)計(jì)的內(nèi)飾配置與空間布局，豐富的內(nèi)飾元素并沒有占據(jù)過多空間，而是與整體空間相得益彰。

從假想渲染圖來看，極氪 DX1E 的車頂線條較為平直，向尾部過渡下滑趨勢(shì)不明顯。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格有效地保證了車內(nèi)乘員的頭部空間，無論是前排還是后排乘客，都能享受到充裕的頭部活動(dòng)空間，不會(huì)有絲毫的壓抑感。

而軸距在 2800 - 3150 毫米之間，這一尺寸讓后排空間表現(xiàn)出色。即使后排乘坐幾個(gè)大人，也能有較為寬敞的體驗(yàn)，腿部空間得到充分保障，乘客可以輕松伸展雙腿，享受舒適的旅途。

總的來說，極氪 DX1E 在空間表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。從整體的空間利用率，到細(xì)致的車頂線條、軸距對(duì)各部分空間的優(yōu)化，都展現(xiàn)出極氪品牌在空間打造方面的用心。無論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，它都能為用戶提供舒適、寬敞的駕乘空間，滿足不同場(chǎng)景下的使用需求 。