鈴木車在同級別車型中具備一定競爭力。在價格方面，無論是汽車還是摩托車，都有不少車型定價親民，像鈴木奧拓、維特拉等汽車以及部分 125 摩托車，價格低于不少同級別競品。保養(yǎng)上，多數(shù)汽車保養(yǎng)周期為一年或 2 萬公里，每次費用加上工時費約 1000 元左右，經(jīng)濟實惠；摩托車保養(yǎng)周期一般為每 5000 - 8000 公里，費用適中。并且，鈴木發(fā)動機技術(shù)成熟，動力性能在同級別中也有可圈可點之處。

在汽車領(lǐng)域，長安鈴木的多款車型價格處于中等水平且極具競爭力。SUV車型SX4 SCROSS和維特拉價格在10萬到15萬元之間，奧拓在7萬到10萬元之間；轎車啟悅價格7.89 - 11.39萬元。與同級別車型對比，SX4發(fā)動機技術(shù)優(yōu)于新愛麗舍，和賽拉圖在動力性能、底盤、配置方面不相上下，若超值版售價在8萬元區(qū)間，有望成為合資三廂車的性價比之王。部分車型價格在3至5萬元之間，在日系品牌中優(yōu)勢明顯。

摩托車方面，鈴木125的表現(xiàn)同樣出色。旗下不同型號價格親民，EN125銷售時期8000元左右就備受認可，豪爵鈴木銳爽125價格選擇豐富，UU125平均售價8980元，比雅馬哈福喜125便宜。而且部分零部件替代品易找，維護成本稍低。與本田125對比，性能相差不大時，鈴木125價格更便宜，維護成本也有潛在優(yōu)勢。

鈴木在發(fā)動機技術(shù)上也有深厚積累。不少車型發(fā)動機采用先進燃燒控制技術(shù)，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性間取得良好平衡。動力輸出穩(wěn)定，部分小型車發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭矩出色，起步迅速、加速響應(yīng)靈敏，中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力持續(xù)輸出，且發(fā)動機和傳動系統(tǒng)故障率相對較低。

總的來說，鈴木車憑借價格優(yōu)勢、較低的保養(yǎng)維護成本以及成熟可靠的發(fā)動機技術(shù)，在同級別車型中擁有較強的競爭力，能夠滿足不同消費者在價格、性能等多方面的需求。