按照最新交規(guī)，黃燈亮時車身過了停止線繼續(xù)行駛不算闖紅燈。因為闖紅燈的認定一般是紅燈亮起時，車輛前輪還未越過停止線卻仍繼續(xù)行駛通過路口。而當黃燈亮時車身已過停止線，就不符合闖紅燈的認定條件。此時只要在確保安全的情況下，車輛可以繼續(xù)前行通過路口。不過，若黃燈亮起時僅車頭過線，車身整體在停止線內，繼續(xù)行駛可能會被認定為闖黃燈，各地對此認定標準有差異 。

辨別闖紅燈，通常是攝像頭對機動車抓拍三張照片，即在紅燈狀態(tài)下通過第一個人行道停止線、走到交通信號燈路口正中間、行駛到最后一個人行道停止線，滿足這些情況才會被視為闖紅燈。而黃燈亮起時車身已過停止線，自然不滿足這個判定條件。

新《道路交通安全法》也明確規(guī)定，綠燈亮時準許車輛通行，轉彎車輛不得妨礙直行車輛、行人；黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，此情況不視作闖黃燈。但如果是未越過停止線卻搶黃燈通過，就屬于違法行為，可能面臨20元至200元的罰款和扣6分的處罰。

搶黃燈的行為十分危險，容易引發(fā)跟車直行的事故，嚴重威脅路上行人安全。所以即便黃燈亮時車身過了停止線繼續(xù)行駛不算闖紅燈，駕駛員也應保持謹慎。當遇到這種情況，要冷靜應對，倘若不確定自己的行為是否算闖紅燈，可以留意交通監(jiān)控設備。要是對認定結果存在異議，也可在規(guī)定時間內進行申訴，并提供相關證據。

總之，交通規(guī)則的制定是為了保障道路的有序和安全。雖然黃燈亮時車身過線繼續(xù)行駛不算闖紅燈，但我們都應遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，這樣才能減少事故的發(fā)生，共同營造安全的出行環(huán)境。