華為汽車在被動安全方面采用了諸多技術(shù)保障駕乘人員安全。比如智界 S7 運用高強鋼與鋁合金，配合籠式結(jié)構(gòu)安全車身，在碰撞時有效分散沖擊力，標(biāo)配多個安全氣囊與預(yù)緊安全帶提供全方位保護；問界 M9 采用超強玄武車身，全車鋁合金體積占比高，多處應(yīng)用核潛艇級熱成型鋼，抗壓能力強，還有多個安全氣囊、安全點位以及預(yù)緊式安全帶，且獨特的門檻梁設(shè)計能吸收側(cè)面碰撞能量，機械把手利于應(yīng)急脫困 。

智界 S7 在被動安全上，將高強鋼與鋁合金大量運用，占比頗高。這種材質(zhì)上的精心挑選，是出于對車身強度與輕量化的雙重考量。高強鋼提供了堅固的支撐框架，鋁合金則在保證強度的同時減輕了車身重量，降低能耗。而籠式結(jié)構(gòu)安全車身更是一大亮點，它就像一個精密的能量分散系統(tǒng)，當(dāng)碰撞發(fā)生時，沖擊力會沿著特定的路徑在車身結(jié)構(gòu)中傳導(dǎo)、分散，最大程度減少對車內(nèi)空間的侵入，為駕乘人員保留寶貴的生存空間。

問界 M9 的超強玄武車身同樣可圈可點。全車鋁合金體積占比高達 80%，賦予車身輕盈的同時不失堅韌。12 處應(yīng)用的 2000MPa 核潛艇級熱成型鋼，如同車身的“定海神針”，極大提升了抗壓能力。9 個安全氣囊和 16 個安全點位的設(shè)置，如同密布的安全網(wǎng)，無論來自哪個方向的沖擊，都能為駕乘者提供周全保護。門檻梁的 11 個防護腔體，猶如能量海綿，有效吸收側(cè)面碰撞的能量，降低傷害。四門機械把手設(shè)計，更是在緊急時刻為人員脫困提供了可靠保障。

總之，華為汽車在被動安全方面，通過這些先進技術(shù)的運用，從車身結(jié)構(gòu)到安全配置，全方位為駕乘人員筑牢安全防線，讓每一次出行都多一份安心與保障 。