目前很多汽車品牌安裝了顆粒捕捉器，具體如下：

大眾集團的部分車型，像奧迪、西雅特、斯柯達的部分柴油車型及邁騰 280、探岳 280、途觀 330 等汽油車型。

福特部分車型的柴油版本，如 Mondeo、Galaxy、Transit Custom 和 Tourneo Custom。

雪佛蘭部分車型的柴油版本，如 Cobalt、Impala、Volt。

奔馳部分車型的柴油版本，如 C-Class、E-Class。

沃爾沃全系標配，包括混動版本。

寶馬部分車型的柴油版本，如 3 系、5 系、X3。

路虎部分車型的柴油版本，如 Range Rover、Discovery。

現(xiàn)代第 7 代伊蘭特 1.4T 車型。

一汽大眾的探岳也搭載了顆粒捕捉器。

比亞迪，不管是混動還是燃油全部都帶，但 DM 的車型沒有。

紅旗的車型中，1.8T 和 1.5T 都帶，3.0 的車型也帶，2.0T 的不帶。

長城汽車全系都有。

從 2023 年 7 月 1 日開始，進入到國 6B+RDE 階段，絕大多數(shù)車企均使用顆粒捕捉器，就連之前一直不用的豐田也開始用了，目前只有馬自達車系未使用，但這也只是時間問題。

查詢車型有沒有帶顆粒捕捉器，可以登錄機動車環(huán)保網(wǎng)輸入車輛的 VIN 碼和發(fā)動機號后六位進行查詢，也可以翻出購車時的環(huán)保清單查看。