現(xiàn)代伊蘭特磨合期的油耗比正常使用時(shí)具體高多少并無(wú)確切數(shù)值，因?yàn)槠涫芏喾N因素影響。比如路況方面，擁堵路段會(huì)讓油耗大幅上升；駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車都會(huì)使油耗增加。手動(dòng)擋車型在磨合期路況不好時(shí)，平均約8個(gè)半左右；自動(dòng)擋車型純市區(qū)行駛，在特定條件下平均油耗約10.27升/百公里。隨著磨合結(jié)束和駕駛習(xí)慣改善，油耗通常會(huì)降低 。

不同的駕駛習(xí)慣對(duì)伊蘭特磨合期油耗影響顯著。若駕駛者總是大腳油門、急加速，頻繁制動(dòng)，車輛在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來(lái)提供動(dòng)力，制動(dòng)時(shí)又會(huì)浪費(fèi)部分能量，油耗自然居高不下。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋的駕駛者，車輛的油耗就會(huì)相對(duì)較低。

而路況因素同樣不可小覷。在城市擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或頻繁啟動(dòng)狀態(tài)，這會(huì)使燃油消耗增多。相比之下，在省道、鄉(xiāng)間道路等車流量少、行駛較為順暢的路段，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率更高，油耗也就更低。例如新車在省道平均油耗能達(dá)到4.6升，而在鄉(xiāng)間道路行駛3小時(shí)油耗約4.8升。

伊蘭特正常使用時(shí)，駕駛習(xí)慣良好且路況理想的情況下，高速油耗能低至4.9升/百公里，城區(qū)通勤油耗大概在6 - 7升左右。但在磨合期，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件之間尚未達(dá)到最佳配合狀態(tài)，摩擦力較大，需要消耗更多能量來(lái)克服，這也會(huì)導(dǎo)致油耗有所增加。總體來(lái)說(shuō)，磨合期油耗可能會(huì)比正常使用時(shí)高出1 - 3升/百公里 。

總之，現(xiàn)代伊蘭特磨合期油耗與正常使用時(shí)的差值，是由多種因素共同作用的結(jié)果。駕駛者只要保持良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃路線，就能有效降低磨合期的油耗，讓車輛在后續(xù)使用中展現(xiàn)出更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。