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首先是車型,不同車型價(jià)格差異明顯,比如 2015 款 3.0L 舒適型廠商指導(dǎo)價(jià) 39.98 萬,二手報(bào)價(jià) 3.98 萬至 8.68 萬;精英型指導(dǎo)價(jià) 43.98 萬,二手報(bào)價(jià) 3.50 萬至 7.58 萬;豪華型指導(dǎo)價(jià) 46.80 萬,二手報(bào)價(jià) 4.20 萬至 6.28 萬;領(lǐng)先型指導(dǎo)價(jià) 49.98 萬,二手報(bào)價(jià) 3.98 萬至 7.80 萬;旗艦型指導(dǎo)價(jià) 54.80 萬。
其次是年份,新車價(jià)格通常高于二手車,年份越新價(jià)格相對(duì)越高。
再者是配置,高配版價(jià)格高于基礎(chǔ)版,像 2016 款基礎(chǔ)配置約 25 萬至 30 萬元,高配配置約 35 萬至 40 萬元。
還有車況,這對(duì)二手車價(jià)格影響很大,車況好的價(jià)格高,反之則低。
行駛里程也是因素之一,里程少的相對(duì)價(jià)格高。
市場供需同樣關(guān)鍵,供大于求時(shí)價(jià)格會(huì)下降,反之則上升。
此外,品牌影響力不足高,相比“BBA”等主流豪華品牌競爭力弱,這也影響其價(jià)格。
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