北京違反電動車限號規(guī)定，初期交警多以糾正警告、宣傳勸離為主，若駕駛?cè)擞碴J上路會被罰款20元，拒絕接受處罰的扣車。北京針對電動車的限號規(guī)定，是為了更好地維護交通秩序與保障道路安全。在限行舉措剛推行時，管理以人性化為主，旨在讓大家了解規(guī)定。但對于不配合的駕駛?cè)?，也會采取相應的處罰措施，以確保規(guī)定的有效執(zhí)行。

隨著限號規(guī)定的深入執(zhí)行，后續(xù)的處罰措施也有著明確的界定。如果駕駛當日限號的電動車在限號區(qū)域通行，這屬于違反禁行標志的行為，處罰一般是扣 3 分、罰款 20 - 200 元，通常情況下罰金為 100 元。需要注意的是，各地區(qū)對于限號違章處罰規(guī)定存在差異，并無全國統(tǒng)一標準。

而且，北京在限號違章處罰方面遵循一天最多罰一次的原則。若當天已經(jīng)被罰款，之后再次被交警查獲，駕駛?cè)丝沙鼍咧暗奶幜P憑證，以此避免再次被罰。這樣的規(guī)定既體現(xiàn)了執(zhí)法的嚴謹性，也兼顧了一定的合理性，防止對同一違規(guī)行為進行重復處罰。

此外，北京還有一些特定的道路對電動二輪車實施禁行措施，像長安街等 10 條道路就禁止電動二輪車通行。同時，自 2024 年 1 月 1 日起，違規(guī)電動三四輪車不得上路和停放。不過對于住家、單位和學校在禁限區(qū)域內(nèi)的市民，若駕駛合規(guī)輪椅車，在核實情況后會照顧放行。

總的來說，北京對于電動車限號規(guī)定及相應處罰有著全面且細致的考量。這些規(guī)定和處罰措施的實施，其核心目的在于優(yōu)化交通環(huán)境，提升道路通行效率，保障市民出行安全。無論是限號規(guī)定，還是不同階段的處罰手段，都是為了讓城市交通更加有序、暢通，引導市民文明出行、合規(guī)駕駛。