北京不同類型的電動(dòng)車限號(hào)政策不一樣。本市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制，只要是以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)即可。但外地新能源客車在工作日特定時(shí)段禁止進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)道路；外地新能源貨車以及本市新能源貨車也都有相應(yīng)的限行時(shí)段與路段。插電混動(dòng)車輛則被視為燃油車，需遵守限號(hào)規(guī)定 。

對(duì)于純電動(dòng)汽車而言，這一政策無(wú)疑是重大利好。在北京這樣交通壓力較大的城市，不受高峰時(shí)段限行限制，極大地提升了出行的便利性。無(wú)論是日常通勤，還是臨時(shí)有事外出，車主都無(wú)需擔(dān)心因限號(hào)而影響行程。而且，即使在重污染紅色預(yù)警區(qū)域，純電動(dòng)汽車也能自由穿梭，暢通無(wú)阻。不過(guò)要注意，若使用汽油車指標(biāo)購(gòu)買的純電動(dòng)汽車，得更換為電動(dòng)車行駛證才能享受這般優(yōu)惠政策。

插電混動(dòng)車輛雖能申請(qǐng)綠牌，外觀上與純電動(dòng)新能源車無(wú)異，可在限號(hào)政策方面卻有著本質(zhì)區(qū)別。由于其被視為燃油車，就必須嚴(yán)格遵守限號(hào)限行規(guī)定。在工作日高峰時(shí)段，插電混動(dòng)車輛只能依照規(guī)定乖乖限行，無(wú)法像純電動(dòng)汽車那樣自由出行。

另外，外地新能源客車在工作日的早晚高峰（7:00 - 9:00、17:00 - 20:00），禁止進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)道路（含）。外地新能源貨車，每天6:00 - 24:00，禁止進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)道路（不含）。北京市新能源貨車的限制更多，每天6時(shí)至23時(shí)，五環(huán)路（不含五環(huán)路）以內(nèi)道路禁止通行，每天7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)同樣禁止通行。

總之，北京不同類型電動(dòng)車的限號(hào)政策差異明顯，主要是基于車輛動(dòng)力類型、本地外地屬性等因素綜合考量。車主們?cè)谫?gòu)車和出行時(shí)，一定要提前了解清楚相關(guān)政策，合理規(guī)劃出行，確保行車順暢 。