極氪NZP在夜間行駛時,安全性的保障措施有哪些?

極氪 NZP 在夜間行駛時,通過精準(zhǔn)的行人與障礙物識別、強(qiáng)大的硬件與軟件配置、多樣的主動安全配置等措施保障安全性。在夜間測試中,它能精準(zhǔn)識別行人并主動避讓,面對相鄰車道車輛壓線、前方工程車等障礙物時也能合理應(yīng)對。其硬件配備多種傳感器,軟件基于海量數(shù)據(jù)場景庫。此外,還標(biāo)配多種主動安全配置,全方位為夜間行車安全保駕護(hù)航 。

極氪 NZP 精準(zhǔn)的識別能力是夜間行車安全的重要基礎(chǔ)。在夜間測試?yán)?,面對假人模擬的行人,它實測夜間避讓成功率達(dá) 100%,可以敏銳感知到行人的存在,自主向左打轉(zhuǎn)向燈主動避讓,有效避免“鬼探頭”這類危險狀況發(fā)生。遇到相鄰車道車輛壓線或是前方出現(xiàn)工程車等障礙物,系統(tǒng)能精準(zhǔn)執(zhí)行避讓動作或主動變道,整個操作流暢且精準(zhǔn),大大降低事故風(fēng)險。

硬件方面,全車預(yù)埋 7 顆 800 萬像素攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)、1 顆毫米波雷達(dá),這些如同車輛的“眼睛”,最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 600 米,不放過任何潛在危險。輔助駕駛算力核心為雙 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片,提供強(qiáng)大的運算支持,讓車輛能快速對各種情況做出反應(yīng)。

軟件層面同樣出色,極氪高速 NZP 基于全球汽車數(shù)據(jù)場景庫建立,擁有超 200PB 真實環(huán)境駕駛數(shù)據(jù)和 1600 萬條視頻片段,利用數(shù)據(jù)驅(qū)動算法不斷提升系統(tǒng)能力。高精地圖加入,可支持高頻率地圖更新確保信息鮮度,助力車輛更好地規(guī)劃路線。

另外,極氪全系標(biāo)配雙 OrinX 芯片,508 TOPS 算力帶來“毫秒級反應(yīng)”,30 + 傳感器構(gòu)建 360°無死角感知網(wǎng)。還有 AEB 自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測 + 540°全景影像、DMS 駕駛員監(jiān)控等主動安全配置,為夜間行駛構(gòu)筑起一道堅固的安全防線。

總之,極氪 NZP 從多維度出發(fā),無論是精準(zhǔn)的識別、強(qiáng)大的硬件軟件,還是豐富的主動安全配置,都相輔相成,共同為用戶在夜間行車時提供可靠的安全保障,讓出行更加安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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