捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自哪里?

捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自德國(guó)。

目前,除了進(jìn)口車型外,大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)主要在大連和上海生產(chǎn)。

捷達(dá) VS5 發(fā)動(dòng)機(jī)來源于大眾的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)應(yīng)用廣泛,大眾品牌 1.5 排量以下車型多采用,只是會(huì)根據(jù)需求做些改動(dòng),核心技術(shù)相同。

比如捷達(dá) VS5 的 1.4T 渦輪增壓機(jī),150 匹馬力,250 牛米,數(shù)據(jù)與上汽大眾途岳、帕薩特、途觀 L 的 1.4T 車型一致。

捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)整體采用鋁合金材料,供油方式為直噴。相比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量,散熱更好,直噴技術(shù)就像把燈放在房間中間且用了 LED 燈泡,燈光更均勻、使用效率更高、更省油、動(dòng)力更強(qiáng)。而像普通的多點(diǎn)電噴則像燈在角落且是鹵素?zé)?,?huì)有能量浪費(fèi)。

總之,捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)處于行業(yè)前沿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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