捷達的發(fā)動機技術源自德國。

目前，除了進口車型外，大眾汽車的發(fā)動機主要在大連和上海生產。

捷達 VS5 發(fā)動機來源于大眾的 EA211 發(fā)動機，這款發(fā)動機的原型機應用廣泛，大眾品牌 1.5 排量以下車型多采用，只是會根據(jù)需求做些改動，核心技術相同。

比如捷達 VS5 的 1.4T 渦輪增壓機，150 匹馬力，250 牛米，數(shù)據(jù)與上汽大眾途岳、帕薩特、途觀 L 的 1.4T 車型一致。

捷達發(fā)動機整體采用鋁合金材料，供油方式為直噴。相比鑄鐵發(fā)動機和多點電噴技術，鋁合金能減輕發(fā)動機重量，散熱更好，直噴技術就像把燈放在房間中間且用了 LED 燈泡，燈光更均勻、使用效率更高、更省油、動力更強。而像普通的多點電噴則像燈在角落且是鹵素燈，會有能量浪費。

總之，捷達發(fā)動機的技術處于行業(yè)前沿。

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